2～3年前に施工したアイラインが不点灯ということで今回修理しました。施工位置を奥側にして外から見えない位置に変更し、再施工を行いました。
ヘッドライト・フォグ加工
フリードに1.5W☓８デイライト施工
この記事の要点 ホンダ・フリードのバンパーを外し、1.5W×8個のLEDをデイライトとして埋め込み施工しました。 ホンダ車の爪はきつい為、精密ドライバーで慎重に外すのがコツです。ルーターで埋め込みスペースを加工。 先日施
５０プリウスのブレーキ増設加工とフロントデイライト化
この記事の要点 50プリウスのフロントフォグ下のアクセサリーランプをデイライト化。配線をスモールランプからIG電源へ切り替え、エンジンルーム内で完結させました。 テールランプをデュアルカラー化してブレーキ6灯化を実施。ウ
G’sアクアの連鎖点灯式ウィンカー（フロントデイライト加工）
この記事の要点 G'sアクアの純正フロントデイライトユニットを分解し、連鎖点灯式に加工しました。 ウィンカー用LEDを後方から照射する方法で加工。スイッチで連鎖点灯・ノーマル・デモモードを切り替え可能です。 G
ステップワゴンRFの車検とロックモーター修理
この記事の要点 ステップワゴンRFのハイワッテージヘッドライト調整を実施し、他店で車検NGだった車を当店で対応させ車検をPASSさせました。 ロックモーター故障していた運転席側を外品モーターに交換。ホンダ車は電気系トラブ
インプレッサの室内灯とバックランプLED化
この記事の要点 スバル・インプレッサの室内灯とバックランプをLED化。フロントマップランプは明るさを抑え、センター大型ランプは最大サイズを採用しました。 フォグランプはH16型を採用。前型はPSX24という特殊形状だった
スペーシアのフォグリング施工と室内パネル類LED打ち替え
この記事の要点 新車のスペーシアのエアコンパネル、室内スイッチ、シフトゲート部をLED化し、統一感のある室内照明を実現しました。 高耐久性のCOBタイプフォグリングを採用。防水性が高く、回路が完全に封入されているため耐久
30プリウスの電格ミラー連動とハイビーム・バックランプLED化
30プリウスで持ち込みの電格ミラー連動回路を取り付けさせていただきました。併せてハイビームをLED化し、バックランプもLED化しました。さらにサイドステップガーニッシュもイルミ化しています。イルミはドアのカーテシーランプ
Mercedes BクラスのLEDチューン
この記事の要点 Mercedes Bクラスのフォグ、ポジション、ライセンス、室内灯をLED化しました。H11爆光タイプのフォグはイエローフィルム仕上げ、室内灯はキャンセラー付きを採用しています。 ライセンス照明はコネクタ