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デイトナ675のヘッドライト加工

この記事の要点

  • Ducati Daytona 675のヘッドライトを超音波殻割りで加工し、アクリルアイラインとLED組み込みを施工しました。
  • ウィンカーの移植も実施。バイク用ヘッドライト加工では、ウィンカー移植が効果的な手法です。

大変珍しいDucati Daytona 675のヘッドライトを加工させていただきました。以前当店で加工したDucatiの画像をご覧いただいたそうです。

Ducati Panigaleの連鎖点灯式ウィンカー施工Ducati Panigaleに連鎖点灯式ウィンカーを施工。AudiやLexusで採用されている最新ウィンカー技術を高級バイクに採用しました。TRADE GATE — 2016.06.12

中古ユニットを活用したDaytona 675ヘッドライト加工

お預かりしたユニットは中古品だったのですが、訳ありの商品でした。どうせ殻割りするのであれば、こういった商品を加工するのも効率的かもしれません。

超音波殻割りからLED組み込みまでの加工工程

まずはヘッドライト本体を殻割りしました。超音波でカッティングを行います。インナーを取り出した後、型紙を制作します。その後、アクリルを切り出してLEDを仕込めば完成です。

バイク用ウィンカー移植と応用事例

ウィンカーを移植しました。バイクの場合、このウィンカー移植が良いみたいですね。

余談ですが、50プリウスのスキャナープレートも制作してみました。お客様の持ち込みデザインですが、かっこいいですね。

この施工に関するよくある質問

Q. Ducatiのヘッドライト加工はどのような工程で行いますか?

A. 当店では超音波によるヘッドライト殻割りからインナー取り出し、型紙制作、アクリルカッティング、LED組み込みまでの工程で対応しています。

Q. バイクのヘッドライト加工でウィンカー移植は必要ですか?

A. 当店ではバイクの場合、ウィンカー移植が効果的な手法として活用しています。ご相談いただければ対応可能です。

Q. 中古のヘッドライトユニットでも加工できますか?

A. 当店では中古ユニットでも加工対応実績があります。訳あり商品を活用した加工も効率的に行っています。

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  デイトナ675のヘッドライト加工

🏭
メーカー
その他
🚙
車種名
デイトナ675

作業工程その1

 お預かりしたユニットは中古品だそうです。あるんですね~意外に。
お預かりしたユニットは中古品だそうです。あるんですね~意外に。

作業工程その2

 訳ありだったのですね~。確かに加工するならこういったものでも良いかもしれません。どうせ殻割りするし。
訳ありだったのですね~。確かに加工するならこういったものでも良いかもしれません。どうせ殻割りするし。

作業工程その3

 ヘッドライト殻割りしました。超音波でカッティングします。
ヘッドライト殻割りしました。超音波でカッティングします。

作業工程その4

 インナーを取り出します。
インナーを取り出します。

作業工程その5

 型紙を制作します。
型紙を制作します。

作業工程その6

 後はアクリル切り出してLED仕込めば完成です。
後はアクリル切り出してLED仕込めば完成です。

作業工程その7

 ウィンカーを移植しました。バイクの方は結構このウィンカー移植が良いみたいですね。
ウィンカーを移植しました。バイクの方は結構このウィンカー移植が良いみたいですね。

作業工程その8

 全然関係ないですが、50プリウスのスキャナープレートを作ってみました。お客様の持ち込みデザインですがかっこいいですね~
全然関係ないですが、50プリウスのスキャナープレートを作ってみました。お客様の持ち込みデザインですがかっこいいですね~
BEFOREAFTER
BEFORE
AFTER
BEFOREAFTER

スライダーを左右にドラッグして施工前後を比較

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