この記事の要点 インフィニティの逆輸入USヘッドライトの右上がりカットラインを、プロジェクター内部のシャッター遮蔽板を加工してFLAT配光に改善し、車検対応。 逆輸入車は日本仕様の純正ヘッドライト入手が困難だが、プロジェ
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この記事の要点 50シーマの加工ヘッドライトのCCFLイカリングが不点灯。インバーター交換で片側を修理しました。 反対側はガラス割れがあったため、ヘッドライトを再殻割りしてリング交換を行い完成させました。 シーマの加工ヘ
この記事の要点 積車トラックの映らないバックカメラをモニター不具合として特定し、カメラとモニターを新しく交換しました。 12V/24V兼用製品を12V統一に統一し、ミラーとモニターを分離することでシステムを改善しました。
この記事の要点 200系クラウンのテールランプ修理依頼が急増している。 4灯化による電流値管理が不具合の原因になっている。 大量に消灯したテールユニットの修理が完了した。 200系クラウンの4灯化による修理依頼が急増 2
定番修理のメーター表示灯の基盤修理です。 このスピードメーターの表示灯故障は結構多くご依頼をいただきます。まずはスピードメーターを外します。走行距離を確認してみると、かなりの距離を走行されていますね。ホンダの車は本当に耐
この記事の要点 RG1ステップワゴンのスピードメーター・タコメーター不点灯をメーター内部の劣化部品交換で修理しました。ディーラー見積6万円に対してリーズナブルな価格での対応です。 メーター内部の劣化部品をすべて交換する対
2~3年前に施工したアイラインが不点灯ということで今回修理しました。施工位置を奥側にして外から見えない位置に変更し、再施工を行いました。
本日は立て続けにランプ類のLED修理をご依頼いただきました。朝一はハイエースのハイマウントストップランプ、昼過ぎはセレナのハイマウントストップランプ、そしてこちらのスパシオのテールランプとなります。いずれも車検を受けに来
この記事の要点 ステップワゴンRFのハイワッテージヘッドライト調整を実施し、他店で車検NGだった車を当店で対応させ車検をPASSさせました。 ロックモーター故障していた運転席側を外品モーターに交換。ホンダ車は電気系トラブ
近くの板金屋さんの娘さんの携帯修理を依頼されました。いざ取り掛かったところ、なんと驚きの発見が!ディスプレイの型番が違っていたのです。間違ってiPhone5S用のパーツが用意されていた模様。それにしても、SとCでは液晶が
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