この記事の要点 JB型ライフのリアロックモーターが不調だったため修理しました。ホンダ車に多いトラブルです。 社外ロックモーターを軽自動車に取り付ける際、L・T型ステーで90度角度を変えることで、スペース不足を解決し取付可
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5年以上前に当店で施工したヘッドライトの修理依頼です。SMDのイカリングも切れずに光っており、やはりCCFLよりもSMDリングですね。 固定の接着剤選定が悪く、剥がれ落ちてしまいました。蓋を開けてセメダインXで再固定して
この記事の要点 ダッヂ マグナムの外品ヘッドライトを車検対応のノーマルに再交換し、バフ磨きで仕上げました。 黄ばんだヘッドライトをプロの技術で透明に復元し、防水テープで水の通り道を変える防水対策を実施しました。 先日外品
この記事の要点 18ゼロクラのテールランプを郵送修理。前の施工業者との比較で、カットラインの仕上がり相違と規格外の小さいLED使用を確認しました。 劣化リスクのある部分交換ではなく、全LEDを規格以上の出力で新品交換。シ
この記事の要点 赤いアクアのハイビームHIDが両灯不点灯だったため、LED化に交換して復活させました。 ドアハンドルイルミのLED1個が暗くなり、内部に水混入していたため交換と防水処理を実施しました。 アクアのハイビーム
持ち込みでの作業となりました。トレーラーのブレーキランプが1列不点灯の状況でしたので修理いたしました。確認したところ、5発中3発のLEDが球切れしていました。
この記事の要点 ホンダ ナビゲーターのヘッドライトNeoPixelが両方不点灯。LED基盤とコントローラーの両方が故障していました。 車検時の誤配線が原因と推測されます。NeoPixel加工で最も多い故障原因は、LED点
この記事の要点 W211メルセデス・ベンツのスピードメーター内タコメーター文字盤が不点灯。EL文字盤の断線が原因でした。 振動による擦れで裏側が断線していたため、パターン修復により不点灯を復旧させました。 W211メルセ
こだわりの強いオーナーのため、完全US仕様にするためのUSメーター文字盤をインストールしました。言われないと誰も気づかないほどの細部へのこだわりが感じられるカスタムです。施工時には針5本のうち2本が軸抜けするトラブルが発
この記事の要点 18クラウンアスリート(ゼロクラ)のシルバーボディが覆面に間違われるため、ピンストライプステッカーで脱ポリス対策を施工しました。 100パターン以上のデザインから選択可能。併せてテールランプ修理とウィンカ
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