この記事の要点 ゼロクラウンのテール修理は、大容量チップ採用で再発をほぼ防止する施工です。 ヴァレンティテールのハイフラ修理は、原因の内部抵抗を外部化しメンテナンス性を向上させました。 今や定番と化したゼロクラウンのテー
クラウン
２１０系クラウンアスリート後期型のヘッドライト加工
この記事の要点 210系クラウン後期型ヘッドライトを大幅加工し、印象を大きく変更しました。 純正LEDフォグをCREEチップに変更し、明るさと照射範囲を向上させました。 デイライトのデュアルカラー化やRGBWYチップで多
ゼロクラウンのテールランプ修理！！ブレーキ不点灯！LED交換
ゼロクラウンのテールランプLED球切れ！ブレーキ不点灯のトラブル いまだに多いゼロクラウンのブレーキランプの修理です。LED9発のうち3発が球切れすると全不灯になるというトラブルが発生します。しかも球切れしてもドライバー
ゼロクラウンアスリートのテールランプ修理２連発
この記事の要点 神戸からご来店の2台のゼロクラウンアスリートのテールランプ修理を実施。1台目は運転席側の不点灯を左右ユニット修理し、2台目は4灯化済みで全4ユニットを修理しました。 テールランプの一部不点灯は時間とともに
200系クラウンのオーディオパネルLED打ち替えとスピードメータ色変更
この記事の要点 200系クラウンアスリートのオーディオパネルをLED打ち替えし、DVD挿入口を赤、MD挿入口を青、ボタン類を白色に仕上げました。 スピードメーターの白色LEDを赤青仕様に色変更。ウィンカーを含む表示灯の色
18クラウンアスリートのテールランプとフィットの外品テール修理
この記事の要点 18クラウンアスリートとフィットの3個のテールランプを修理。ウィンカーとブレーキスモール球の球切れが発生していました。 ウィンカー球切れは点灯時間の短さから静電気による破壊が原因と考察。メーカー系テールラ
200系クラウンのテールランプ（ゲート側）のLED修理
この記事の要点 200系クラウンのテールランプLED故障は4灯化キットが主原因。定格以上の電力でLEDが破損し、1年以上経過後に症状が出るため気付きにくいです。 故障したLEDを修理完了。4灯化キット使用時は抵抗方式では
２００系クラウンのインパネのLED打ち換え
この記事の要点 200系クラウンのインパネイルミネーションを白色LEDに変更しました。仕上がりは良好で、Power赤・EV青の定番仕様です。 温度表示部分はLED非対応のため色替え不可。色フィルムでの対応は暗くなるためお
極艶ゼロクラの室内パネルLED打ち替え
この記事の要点 極艶のクラウンの室内パネルLED打ち替えを施工。液晶を反転させ、インジケータに電球色を選択することで、落ち着いた室内空間を実現しました。 PWスイッチは内張りを外す必要があり、各ドアに4枚あるため取り外し
200系クラウンアスリートのエアコンパネル等LED打ち替えと天井間接照明ホワイト化
この記事の要点 200系クラウンアスリートのエアコンパネル、シフトゲート、小物入れの電球をすべて白色LEDに交換しました。 天井の間接照明をホワイト化。ABCピラーや室内灯ユニットを取り外し、7個のビスで固定された間接照