この記事の要点
- ウェイクのリアシート足元にBピラー根元へフットランプを取付。室内灯から分岐した配線で1.5Wのデイライトを使用し、足元を照らします。
- リアリフレクターは純正品を加工して取付。専用品がないため、隙間なく収まる純正加工品を採用し、配線用穴を開けるだけで純正同様に装着できました。
先日、室内灯やバックランプなどの作業を行ったウェイクでご来店いただきました。今回はリアシート足元のフットランプイルミとリアのリフレクターLED加工でご注文いただきました。
今回フットランプを組み込むのはBピラーの根元です。恐らく純正のオプションでもここになるのではないでしょうか？ちょうど下向きになるので足元のみを照らしてくれると思います。配線は室内灯から分岐（助手席Aピラー内）し、1.5Wのデイライトを使用しました。
リアのリフレクターはまだ専用品でいいのが出ていないそうなので、今回純正品加工のものを使用しました。純正加工なので隙間なく良い感じで、取り付けも純正のままなので配線通し用の穴を開けるだけでした。
この施工に関するよくある質問
Q. ウェイクのリアフットランプはどこに取り付けますか？
A. 当店ではBピラーの根元に取り付けます。下向きに配置されるため、リアシート足元のみを照らすようになっています。
Q. ウェイクのリアフットランプの配線はどこから分岐させますか？
A. 当店では室内灯から分岐させています。助手席Aピラー内を通して配線し、1.5Wのデイライトを使用しています。
Q. ウェイクのリアリフレクターLED取付に専用品はありますか？
A. 当店の確認では、ウェイク用の専用品はまだ出ていません。そのため純正品を加工したものを使用しており、隙間なく取り付けられます。
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- メーカー
- DAIHATSU
- 車種名
- ウェイク
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作業工程その１
今回フットランプを組み込むのはBピラーの根元です。 恐らく純正のオプションでもここになるのでは！？
作業工程その２
ちょうど下向きになるので足元のみを照らしてくれると思います。
作業工程その３
配線は室内灯から分岐（助手席Aピラー内） １．５Wのデイライトを使いました。
作業工程その４
リアのリフレクターはまだ専用品でいいのが出てないそうで 今回は純正品加工のものを使いました。
作業工程その５
純正加工なので隙間無く良い感じ 取り付けも純正のままなので 配線通し用の穴を開けるだけ
BEFOREAFTER
スライダーを左右にドラッグして施工前後を比較
