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RB1オデッセイのヘッドライトリメイク

この記事の要点

  • RB1オデッセイのヘッドライトに装着されていた従来のネオンチューブを、流星点灯式のLEDチューブへリメイク施工しました。
  • デイライトも浸水対策として同型商品でリニューアルし、配線部の防水性を強化して設置しました。
  • 旧チューブの接着剤除去に最も時間を要しましたが、新しいチューブは若干太いため インナー部をカットして対応しました。

約3年前に施工したネオンチューブのリメイクです。

RB1オデッセイのヘッドライト加工ホンダ オデッセイ RB1型のヘッドライト加工。デュアルカラーネオンチューブとLEDウィンカーを組み込んだ施工事例。TRADE GATE — 2014.08.04

流星点灯式LEDチューブへのリメイク施工

今回使用する流星点灯式のチューブLEDは制御が通信方式なので途中でカットはできないみたいですが、配線は3本だけなのでめちゃくちゃ楽に施工できます。ただ点灯方式が固定なので好みは分かれるかもです。

デイライトのリニューアルと防水強化

今回デイライトもリニューアルしました。浸水のためでしたが、全く同じ商品なのでステーも流用。配線部の防水が強化されていました。配線を固定して水が入らないように設置します。

作業前のヘッドライトは球切れもなく、いまだすべてのLEDが点灯しています。イカリングは約4年前の施工なのでなかなか優秀ですね~。

旧チューブの除去と新チューブの取付け

チューブは接着剤でガッチガチに固定されていて、これを取り除くのに一番時間がかかってしまいました。そして完成。前のチューブより若干太くなっているので、インナーも少しカットしました。

今回目頭の部分に1.5WデイライトをEngineOn自動点灯するドライバー付きで取付。流星点灯は好みが分かれますね~。

この施工に関するよくある質問

Q. 流星点灯式LEDチューブのメリットは何ですか?

A. 当店では流星点灯式LEDチューブを採用する際、制御が通信方式で配線が3本のみというシンプルさをメリットとして挙げています。施工が容易に行える点が特徴です。ただし点灯方式が固定のため、お好みによって評価が分かれる可能性があります。

Q. ネオンチューブからLEDチューブへの交換時に注意すべき点は?

A. 当店では交換時に旧チューブの接着剤をしっかり除去する必要があることを経験しています。また新しいチューブのサイズが異なる場合、インナーのカット加工が必要になる場合もあります。

Q. LEDヘッドライトの防水対策はどのように行いますか?

A. 当店ではデイライト交換時、配線部の防水性を強化し、配線を固定して水の浸入を防ぐ施工を行っています。浸水トラブル防止のため、防水処理を重視した設置方法を採用しています。

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この施工で使用した商品

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  RB1オデッセイのヘッドライトリメイク

🏭
メーカー
HONDA
🚙
車種名
オデッセイ

作業工程その1

 今回デイライトもリニューアル(浸水のため)。全く同じ商品なのでステーも流用。配線部の防水が強化されていました。
今回デイライトもリニューアル(浸水のため)。全く同じ商品なのでステーも流用。配線部の防水が強化されていました。

作業工程その2

 配線を固定して水が入らないように設置。
配線を固定して水が入らないように設置。

作業工程その3

 作業前のヘッドライト。球切れもなくいまだすべてのLEDが点灯しています。イカリングは約4年前なのでなかなか優秀ですね~。
作業前のヘッドライト。球切れもなくいまだすべてのLEDが点灯しています。イカリングは約4年前なのでなかなか優秀ですね~。

作業工程その4

 チューブは接着剤でガッチガチ。これを取り除くのに一番時間がかかってしまいました・・・。
チューブは接着剤でガッチガチ。これを取り除くのに一番時間がかかってしまいました・・・。

作業工程その5

 そして完成。前のチューブより若干太くなっているので、インナーも少しカットしました。
そして完成。前のチューブより若干太くなっているので、インナーも少しカットしました。

作業工程その6

 今回目頭の部分に1.5Wデイライトを取付。EngineOnで自動点灯するドライバーを追加しました。
今回目頭の部分に1.5Wデイライトを取付。EngineOnで自動点灯するドライバーを追加しました。

作業工程その7

 流星点灯は好みが分かれますね~。
流星点灯は好みが分かれますね~。
BEFOREAFTER
BEFORE
AFTER
BEFOREAFTER

スライダーを左右にドラッグして施工前後を比較

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