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RB1オデッセイのヘッドライト加工

この記事の要点

  • RB1オデッセイのヘッドライトにデュアルカラーネオンチューブを施工し、ウィンカー部には5mm砲弾LED 30発×2を搭載しました。
  • 超音波カッターを使用してインナーを調整することで、イカリング点灯時もウィンカーの視認性を両立させた仕上がりになっています。

以前リング施工させていただいたお客様からのご依頼で、今回は持ち込みでのヘッドライト加工作業を行わせていただきました。

RB1オデッセイのヘッドライトにデュアルカラーネオンを施工

ヘッドライト内に当店でも取り扱いのあるデュアルカラーネオンチューブを取り付けしました。ウィンカー部は5mm砲弾LED 30発×2で製作しています。

インナーの加工と調整に超音波カッターを活用

インナーはかなり大胆に切り抜く必要があります。先にチューブLEDをカバー側に固定して、インナーをはめながら隙間を丁寧に調整していきます。超音波カッターは必須のツールですね。

イカリングとウィンカーの視認性を両立させた仕上がり

イカリングが点灯していてもはっきりとウィンカーが見える仕上がりになっています。

この施工に関するよくある質問

Q. RB1オデッセイのヘッドライト加工では、どのようなLEDを使用していますか?

A. 当店ではデュアルカラーネオンチューブをイカリング部に、ウィンカー部には5mm砲弾LED 30発×2を使用して施工しています。

Q. ヘッドライト加工時にインナーの調整をする際、どのような工具を使用しますか?

A. 当店では超音波カッターを活用してインナーの切り抜きと調整を行っています。インナーをはめながら隙間を丁寧に調整していきます。

Q. イカリングが点灯しているときにウィンカーは見えますか?

A. 当店の施工では、イカリングが点灯していてもはっきりとウィンカーが見える仕上がりになっています。両方の視認性を両立させています。

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この施工で使用した商品

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  RB1オデッセイのヘッドライト加工

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メーカー
HONDA
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車種名
オデッセイ

作業工程その1

 ウィンカー部は5mm砲弾30発×2で製作しました。
ウィンカー部は5mm砲弾30発×2で製作しました。

作業工程その2

 インナーはかなり大胆に切り抜きます。先にチューブLEDをカバー側に固定して、インナーをはめながら隙間を調整します。超音波カッターは必須ですね。
インナーはかなり大胆に切り抜きます。先にチューブLEDをカバー側に固定して、インナーをはめながら隙間を調整します。超音波カッターは必須ですね。

作業工程その3

 イカリングが点灯していてもはっきりウィンカーも見えます。
イカリングが点灯していてもはっきりウィンカーも見えます。
BEFOREAFTER
BEFORE
AFTER
BEFOREAFTER

スライダーを左右にドラッグして施工前後を比較

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