マセラティ クアトロポルテのヘッドライト明るさ改善 プロジェクター清掃で車検対策

オーナー様より、マセラティ クアトロポルテのヘッドライトの明るさが車検基準に満たないため、改善したいとご相談をいただきました。点灯時は明るく見えるものの、テスター測定で光量不足が判明し、プロジェクターの清掃作業で対応しました。

施工前の診断とヘッドライトの状態

入庫したシルバーのマセラティ クアトロポルテは、ヘッドライトが点灯しており、一見すると問題ないように見えました。しかし、車検に通らないほどの光量不足があるとのことです。そこでまず、現状の明るさを正確に把握するため、ヘッドライトテスターで光量を測定しました。
写真3は測定時の様子で、テスターの表示では左ライトが62カンデラ、右ライトは36カンデラと低い数値を示していました。特に右側は車検基準に大きく満たない状態です。この結果から、ヘッドライト内部のプロジェクターに汚れが蓄積していることが光量不足の主な原因と判断しました。

プロジェクター清掃に向けた分解作業

ヘッドライト内部のプロジェクターを清掃するためには、まず車両からヘッドライトユニット本体を取り外す工程が必要です。マセラティ クアトロポルテの場合、バンパーの一部や周辺のパーツを外す作業から始めました。
写真4、5、7、8はエンジンルームやヘッドライト周辺の様子です。エアクリーナーボックスや冷却水のリザーバータンクなど、周囲のパーツを慎重に外し、ヘッドライトユニットを固定している複数のボルトを取り外しました。作業スペースを確保し、ユニット本体に余計な負荷がかからないよう注意して分解を進めました。

プロジェクター清掃と再組付け後の確認

車両から取り外したヘッドライトユニットを分解し、内部のプロジェクターレンズやリフレクターに付着した汚れを清掃しました。長年の使用により蓄積した汚れは、光の透過率を低下させ、結果として光量を損なう大きな原因となります。
プロジェクターの清掃後は、ユニットを車両へ再組付けする前に、仮点灯させて光軸や光量の変化を確認しました。写真6は作業途中の測定の様子です。ヘッドライトテスターで再度測定すると、右ライトの光量が84カンデラまで上昇しているのが確認できました。この時点で改善が見られ、最終的な調整へと進めました。

ヘッドライト光量改善と車検基準への適合

全ての工程を終え、ヘッドライトユニットを車両へ正確に組み付けました。写真9は最終的なヘッドライトテスターでの測定結果です。左ライトは62カンデラを維持し、右ライトは137カンデラまで大幅に改善されました。これにより、車検の基準をクリアできる明るさを確保できました。オーナー様にもご安心いただけた結果です。

この施工に関するよくある質問