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ウィンカーランプデイライト化 ライトユニット殻割り 🚗 アクア

アクアの純正風デイライト加工

この記事の要点

  • トヨタ・アクア後期型にデイライトを加工。当初バンパー加工を検討しましたが、ウィンカーユニットの殻割り加工で低コスト化を実現しました。
  • ウィンカーユニット内にLEDを組み込むことで、デイライト機能を追加。ウィンカー点灯時も正常に認識できる仕上がりになりました。

常連様のアクア後期でご来店いただきました。今回はデイライトを取り付けしたいというご相談です。

アクアのデイライト加工方法を打ち合わせ

施工前に加工できそうな場所をお客様と打ち合わせしました。当初、バンパー下のダミーグリル的なところにアクリル加工でデイライトを仕込む予定でしたが、バンパー脱着・切り抜き・アクリル成形・LED制作とそこそこの加工賃が見込まれたため、もっと費用を抑える良い場所を見つけることにしました。

ウィンカーユニットを活用した低コスト施工

そこで、このウィンカーユニットを殻割りして中にLEDを仕込もうということになりました。なかなかいいアイデアです!

デイライトユニットの殻割り加工と組み込み

早速ユニットを取り出してカッティングします。デイライトユニットを中にセットして蓋をすれば完成です。

点灯チェック完了、ウィンカー機能も正常動作

いざ点灯チェック。思った通りの光り方です!ウィンカー点灯時もちゃんと認識できます。これはかなりおすすめな加工となりました。

この施工に関するよくある質問

Q. アクアにデイライトを付ける場合、どの部分に取り付けられますか?

A. 当店ではウィンカーユニットを活用する方法をおすすめしています。バンパー下への加工も可能ですが、脱着・切り抜き・アクリル成形などの工程が増えます。ウィンカーユニットの殻割り加工であれば、低コストで施工できます。

Q. ウィンカーユニットにデイライトを組み込むと、ウィンカー機能は失われますか?

A. 当店で施工した事例では、ウィンカー点灯時も正常に認識・動作します。デイライトとウィンカー機能の両立が可能な加工方法となっています。

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  アクアの純正風デイライト加工

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メーカー
TOYOTA
🚙
車種名
アクア

作業工程その1

 施工前に加工できそうな場所をお客様と打ち合わせしました。当初、バンパー下のダミーグリル的なところにアクリル加工でデイライトを仕込む予定でしたが、バンパー脱着・切り抜き・アクリル成形・LED制作とそこそこの加工賃が見込まれたため、もっと費用を抑えるために良い場所を見つけました。
施工前に加工できそうな場所をお客様と打ち合わせしました。当初、バンパー下のダミーグリル的なところにアクリル加工でデイライトを仕込む予定でしたが、バンパー脱着・切り抜き・アクリル成形・LED制作とそこそこの加工賃が見込まれたため、もっと費用を抑えるために良い場所を見つけました。

作業工程その2

 このウィンカーユニットを殻割りして中にLEDを仕込もうということになりました。なかなかいいアイデアです!
このウィンカーユニットを殻割りして中にLEDを仕込もうということになりました。なかなかいいアイデアです!

作業工程その3

 早速ユニットを取り出してカッティングしました。デイライトユニットを中にセットして蓋をすれば完成です。
早速ユニットを取り出してカッティングしました。デイライトユニットを中にセットして蓋をすれば完成です。

作業工程その4

 いざ点灯チェック。思った通りの光り方です!
いざ点灯チェック。思った通りの光り方です!

作業工程その5

 ウィンカー点灯時もちゃんと認識できます。
ウィンカー点灯時もちゃんと認識できます。

作業工程その6

 これはかなりおすすめな加工となりました。
これはかなりおすすめな加工となりました。
BEFOREAFTER
BEFORE
AFTER
BEFOREAFTER

スライダーを左右にドラッグして施工前後を比較

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