Posts Tagged ‘ 車検対応 ’

Mercedes ゲレンデヴァーゲンのデイライト取り付けと修理

2026年9月1日
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Mercedes Gクラスの全体像、ワークスペースに停められている施工前の状態

Gクラスのデイライトガーニッシュ取り付けと同時に、球切れしていたスモールランプを修理。LED化で車検対応も確認。

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Audi A3のデイライトチューブ交換・修理事例

2026年8月25日
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Audi A3の正面、デイライトが片側点灯していない施工前の状態

Audi A3のデイライトチューブが点灯しない症状を修理した事例です。交換作業の流れと仕上がりをご紹介します。

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スバル ステラ シートベルト警告灯の不点灯を修理

2026年8月21日
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スバル ステラのダッシュボードから外されたメーターパネル。シートベルト警告灯は消灯している。

車検で不適合となったスバル ステラのシートベルト警告灯不点灯。バックル交換では改善せず、メーターユニットのLED加工と配線引き直しで問題を解決した具体的な修理工程をご紹介します。

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Mercedes GLE ポジションランプ不点灯の修理と交換事例

2026年8月10日
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分解され内部構造が露出したメルセデスGLEのヘッドライトユニット

メルセデスGLEのポジションランプ不点灯、点滅でお困りですか?症状、原因、修理方法、そして実際のLED交換事例を詳しく解説。愛車のライトトラブル解決のヒントが見つかります。

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トヨタ80ヴォクシー ヴァレンティテールランプ ウィンカー点灯不良修理

2026年8月3日
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作業台に置かれたトヨタ80ヴォクシー用のヴァレンティ製ジュエルLEDテールランプ

80ヴォクシーのヴァレンティ製LEDテールランプで発生した、ウィンカーの「1発点灯不良」の修理事例を解説。車検不適合となる原因と、LED基板の修理による対応についてご紹介します。

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左ハンドル車のヘッドライト、日本の道路に合わせたカットライン加工

2026年7月30日
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殻割りされた左ハンドル車用ヘッドライトの内部構造

左ハンドル車のヘッドライトを日本仕様に加工した事例をご紹介します。対向車への眩惑を防ぎ、安全に走行できるフラット配光へのカットライン調整作業を写真とともに解説します。

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07リンカーン ナビゲータ ヘッドライトの日本仕様カットライン変更

2026年7月23日
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ヘッドライトユニットから取り外されたプロジェクター。LEDバルブが装着されているのが見えます。

リンカーン ナビゲータのヘッドライトを日本仕様のカットラインへ変更する作業事例をご紹介。輸入車特有の光軸の悩みや車検対策、夜間の視認性向上について解説。安心安全な走行のために。

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Audi A6のデイライト修理|樹脂劣化による不点灯を解決

2026年7月15日
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Audi A6の正面全景、工場で修理前の状態

Audi A6のヘッドライト内デイライトが暗い・点かない症状を修理した実例。樹脂焼損が原因で、ユニット分解と部品修復で光量を回復。再発防止のコーディング対応も紹介。

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80後期VOXYウィンカーポジション色替え取付|2色ウィンカー施工

2026年7月6日
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施工前のVOXY全景、フロントビュー

トヨタ80後期VOXYのウィンカーポジションを色替えタイプで施工。ポジション時は白色、ウィンカー点滅時はオレンジ色に変わり、3眼のようなデザインになります。車検対応の施工事例です。

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シボレータホのヘッドライト日本仕様改善

2026年4月17日
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この記事の要点 シボレータホのヘッドライトを日本仕様プロジェクター組込みで改善。 左ハンドル車の車検不適合を解決し、日本の公道で安心して走行可能に。 正しい光軸の日本仕様プロジェクター組込みで、シボレータホが無事車検をク

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