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NISMO ノート E-powerのヘッドライトダブルロービーム加工

この記事の要点

  • NISMO ノート E-powerのロービームが暗いという課題に対し、ハイビーム部分にプロジェクターHIDを導入。ダブルロービーム点灯で照度を大幅に向上させました。
  • 日産車のバンパー取外しとハリアーと同じ接着式ヘッドライトの殻割り加工により、施工を実現しました。

先日デイライトの打ち替えでご依頼いただいたお客様で、今回はヘッドライトの加工をご依頼いただきました。

ノート E-powerのロービーム暗さ対策にプロジェクターHID導入

新型の車にしては珍しくヘッドライトのロービームが暗いとのことでしたので、ハイビーム部分にプロジェクターHIDをインストールして、ダブルでロービーム点灯するように加工しました。

日産車のバンパー取外しと接着式ヘッドライトの殻割り加工

施工にあたっては、日産車はバンパーを降ろすのがかなり大変です。まずグリルを外すのにかなり苦労しました。ヘッドライトはハリアーなどと同じ接着タイプなので、カッティングによる殻割りが必要です。

ダブルロービーム点灯による飛躍的な照度向上を実現

ハイビームの部分にプロジェクターをインストールすることで、単純にロービームが2倍になるため、めちゃくちゃ明るくなります。

この施工に関するよくある質問

Q. ノート E-powerのロービームを明るくする方法はありますか?

A. 当店では、ハイビーム部分にプロジェクターHIDをインストールすることで、ロービームをダブルで点灯させる加工を行っています。これにより単純にロービーム照度が2倍になります。

Q. 日産のヘッドライト加工に対応していますか?

A. 当店では日産車のヘッドライト加工に対応しています。バンパー取外しや接着式ヘッドライトの殻割り加工を行い、プロジェクター組込みなどのカスタマイズを実施します。

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この施工で使用した商品

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  NISMO ノート E-powerのヘッドライトダブルロービーム加工

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メーカー
NISSAN
🚙
車種名
ノート

作業工程その1

 やっぱり日産車はバンパーを降ろすのがかなり大変ですね。まずグリルを外すのにかなり苦労しました。
やっぱり日産車はバンパーを降ろすのがかなり大変ですね。まずグリルを外すのにかなり苦労しました。

作業工程その2

 ヘッドライトはハリアーなどと同じ接着タイプなので、カッティングによる殻割りが必要です。
ヘッドライトはハリアーなどと同じ接着タイプなので、カッティングによる殻割りが必要です。

作業工程その3

 ハイビームの部分にプロジェクターをインストール
ハイビームの部分にプロジェクターをインストール

作業工程その4

 単純にロービームが2倍になるのでめちゃくちゃ明るくなります。
単純にロービームが2倍になるのでめちゃくちゃ明るくなります。
BEFOREAFTER
BEFORE
AFTER
BEFOREAFTER

スライダーを左右にドラッグして施工前後を比較

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