この記事の要点
- 50エスティマのヘッドライトHID不良により、HID直結型LEDキットでのLED化を施工しました。
- LED化後は従来のHIDと比較して明らかに明るくなり、照射範囲も広がりました。
50エスティマのヘッドライト：HID不良によるLED化の検討
このブログを始めて11年が経過しましたが、その記念すべき第1号車のお客様がご来店いただきました。ヘッドライトのバルブが片側不点灯とのことで先日予備バルブに交換したのですが、再度不点灯とのことです。おそらくバラスト不良と思われるため、思い切ってLED化に踏み切りました。
HID直結型LEDキットの選定と取り付けの課題
今回使用する商品はHIDのソケットから直接電源を取得するタイプです。ただしソケットをドッキングしたときのサイズはかなりのものなので、取り付けには注意が必要です。ほとんどの車両がヘッドライト外してからでないと作業できません。20系アルベルぐらいですかね、そのまま取り付けられるのは。
LED取り付け後の明るさと照射範囲の改善を確認
ソケットを固定する場所が問題ですが、片側だけ取り付けてみました。明らかにLEDの方が明るく、色見も真っ白で気持ちいいです。これがHIDだけの点灯と比較すると、LEDあり時は明らかに明るいのがわかります。照射エリアもかなり広いように感じます。
この施工に関するよくある質問
Q. HIDが不点灯になった場合、LED化することはできますか？
A. 当店ではHID直結型LEDキットを使用することで、HID不良車をLED化することができます。バラスト不良などでHIDが故障した場合の対応方法の一つとしてご提案しています。
Q. 50エスティマのHID to LED施工は簡単ですか？
A. 当店では、ほとんどの車両でヘッドライトを外してからの作業が必要です。ソケットのドッキング時のサイズが大きいため、取り付け位置の確保が課題になります。
Q. HID to LED化で照射性能は向上しますか？
A. 当店での施工例では、LED化後は従来のHIDと比較して明るさが向上し、照射範囲も広がることが確認されています。
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この施工で使用した商品
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- メーカー
- TOYOTA
- 車種名
- エスティマ
作業工程その１
作業工程その２
作業工程その３
作業工程その４
作業工程その５
作業工程その６
スライダーを左右にドラッグして施工前後を比較
