この記事の要点
- スズキ・パレットのフォグライトをHID化。H11ピンをニッパーでカットしてH8バルブに流用し施工完了。
- ヘッドライトの色合わせのため35W用バラストを選択。色味の統一が可能で、55W用との違いを確認。
パレットのフォグライトをHID化・タイヤハウスから施工開始
パレットにてご来店。ブレーキ球をNETで購入頂き店頭渡しでご来店いただきましたが
HIDフォグを施工させていただきました。
タイヤハウスのカバーを外しバルブの裏側をオープンします。
下側にもピンがあるので忘れずに取り外します。
上の写真は左と右です。
パレットのバルブはH8なのですが当店在庫に無いのでH11のピンをニッパーでカットして流用します。
H8とH11は爪の形が一部異なるだけでそれ以外の形状はまったく同じです。
ハロゲンの場合はH8は35W専用の規格となるみたいです。
写真だと若干色味が違うように見えますがほぼ同じにあわせております。
ヘッドライトは他店で購入いただいた商品8000Kですが当社製品ともほぼ同色でした。
色あわせの為、今回は55W用のバラストではなく35W用を選択しました。
35Wバルブを55Wバラストで点灯すると若干色味が変化しました。
- 35W H11 8000K バルブ 1500円 2個
- 35W HID バラスト 2000円 2個
- 作業工賃 5000円
特別掲載協力価格 10000円にて
この施工に関するよくある質問
Q. パレットのフォグライトをHID化する際、H8規格がない場合どうしますか?
A. 当店ではH11のピンをニッパーでカットして流用します。H8とH11は爪の形が一部異なるだけで、それ以外の形状はまったく同じなため対応可能です。
Q. HIDバラストは35Wと55Wで色味が変わりますか?
A. 当店の施工では色味の違いが確認されました。ヘッドライトの色合わせが必要な場合は、35W用バラストを選択することで色味を統一できます。
Q. パレットのフォグHID化の施工箇所はどこからアクセスしますか?
A. 当店ではタイヤハウスのカバーを外し、そこからバルブの裏側にアクセスして施工します。上下両側にピンがあるため、両方の取り外しが必要です。
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この施工で使用した商品
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- メーカー
- スズキ
- 車種名
- パレット











