この記事の要点 200系クラウンのサイドミラーウィンカーをVertical arrowのシーケンシャルタイプに交換。ホワイトウィンカーは明るく日中視認性に優れています。 ウィンカーは連鎖点灯方式で純正同期タイプのため特別
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この記事の要点 ホンダシャトルにオリジナルデザインのサイドデカールを施工。お客様のロゴデザインを控えめに配置し、シンプルながら完成度の高い仕上がりになりました。 ミラー周りの余白にピンストライプと同じラインのデカールを追
この記事の要点 アクアのリアバンパーグリルの青色部分をシルバーカーボンシートに変更。貼りやすいシートで、平面的なデザインのため熱をほぼ加えずに施工完了。 約3000円のカーボンシートを使用。曲げがきつい箇所のみ軽く熱を加
この記事の要点 200系クラウンの室内パネル類を緑色から白色のLEDに変更。グリルロゴレス仕様で塗り分けやメッキ風モールを施し、上部クラウンロゴで純正感を表現しました。 純正スカッフプレートを交換。クラウンロゴが光る仕様
こちらの動画をご覧いただき、同様の仕様でのシーケンシャル加工を依頼されました。 遠方のお客様のため、取付ができるだけ簡単になるようワンタッチカプラーで接続できるように配慮しています。フェンダー側のユニットからテールゲート
この記事の要点 スズキの純正キーリング部品をモコに持ち込み施工。ポン付けでは干渉するため高さ調整を実施し、LEDは青に打ち替えました。 モコのブレーキキャリパーを赤塗装。脱脂後、耐熱塗料で仕上げ、ホイール装着で完成しまし
この記事の要点 新型アテンザワゴンにキャリパーカバーを取り付け、見た目を劇的に変化させました。 フットランプイルミをリアシートにも同時施工し、車内全体の統一感を高めました。 最近本当に多い作業がこの持ち込みキャリパーカバ
この記事の要点 NBOXのヘッドライトをCCFLイカリングからSMDイカリングに変更し、ハイビームにプロジェクターを組み込んで3連仕様にカスタムしました。 3つのプロジェクターにバイキセノンを採用することで、ロービームの
この記事の要点 NBOXにダミーのキャリパーカバーを外側に取り付けることで、小口径ホイールでも存在感を出せます。 2種類の接着剤で固定し、金属部品を使わないため、万が一外れても大きな被害を防ぎます。 最近ご依頼の多い作業
この記事の要点 20系ヴェルファイアのミラーカバーをベンツ風のカバーに交換しました。配線の引き込みが困難だったため、当店で取付施工を担当しました。 ミラー取り外し時にコネクターの爪を上げて端子を外すことで、細い部品も通し
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