Posts Tagged ‘ 修理メンテナンス ’

社外品のプリウステールランプ修理

2016年10月21日
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この記事の要点 社外品プリウステールランプでスモール点灯不具合が発生。ブレーキは点灯するがスモールのみ消灯していました。 基板を確認し部品不具合を特定。該当部品を交換して修理完了しました。 持ち込み依頼で、社外品のプリウ

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200系ハイエースのパワーウィンドー修理

2016年10月18日
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この記事の要点 200系ハイエースのパワーウィンドーステーが破損。プラリペアーで修理し、元の樹脂より強度がアップした状態で復旧できました。 長期放置によるウェザーストリップとガラスの固着が原因で樹脂製ステーが破損。通常は

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SUBARU レガシーのスピードメーター修理(郵送)

2016年10月7日
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遠方のお客様よりスバルレガシーのスピードメーター修理をご依頼いただきました。ブレーキ警告灯が不灯とのことでした。 調べたところ、LEDの不具合ではなく、点灯させる回路に問題があることが判明しました。全く同じ部品がなかった

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インサイトのテール修理

2016年10月6日
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インサイトのLEDテール修理を行いました。ブレーキランプに不具合が出始めていたため、チップ全数交換を実施し、正常に動作するよう修復しました。

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18クラウンアスリートのテール修理

2016年9月5日
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この記事の要点 18クラウンアスリートのテールランプ修理を行いました。 トランク側のユニットに不具合が発生していました。 容量の大きなLEDチップを使用し、再度の故障を防ぎました。 18クラウンアスリートのテールランプ修

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スバルWRXのテール加工修理

2016年9月3日
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近年、当店ではスバル車の入庫が増加傾向にあり、新車の販売好調を実感しております。今回は先日テール加工を施工させていただいたWRXで、一部不具合が発生したため、その修正作業を行いました。作業に合わせて、改めてカスタム後のテ

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スバルXVハイブリッドのミラーウィンカー加工

2016年9月3日
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スバルのXVにて、ミラーウィンカーの青色ポジション化作業を行いました。夜間走行時における視認性向上と、よりスタイリッシュな外観へのドレスアップを目的としたカスタムです。

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クラウンアスリートのテール修理

2016年9月2日
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今回は、はるばる出雲の国から18系クラウンアスリートのオーナー様がお越しくださいました。片道の移動に4時間をかけご来店いただき、わずか1時間の修理作業の後、再び4時間をかけてお帰りになったとのこと。大変遠方からのご来店、

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クラウンアスリートテール修理3連発

2016年9月1日
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この記事の要点 トヨタ クラウンアスリートのテールランプ不点灯を3件立て続けに修理。郵送2件、直接持ち込み1件で、運転席側・助手席側・トランク側の複数箇所の不点灯を原因特定し修理完了。 今回は「トヨタ クラウンアスリート

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E46後期のLEDテールランプ修理・・・断念

2016年8月30日
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この記事の要点 BMW E46後期のLEDテールランプ修理依頼を受けましたが、ウィンカー不点灯の原因がLED内部のドライバー回路の不具合と推測されたため、故障部位特定が困難で修理を断念しました。 お客様の負担軽減を考慮し

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