この記事の要点 RG1ステップワゴンのスピードメーター・タコメーター不点灯をメーター内部の劣化部品交換で修理しました。ディーラー見積6万円に対してリーズナブルな価格での対応です。 メーター内部の劣化部品をすべて交換する対
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カローラスパシオのテールランプ修理
本日は立て続けにランプ類のLED修理をご依頼いただきました。朝一はハイエースのハイマウントストップランプ、昼過ぎはセレナのハイマウントストップランプ、そしてこちらのスパシオのテールランプとなります。いずれも車検を受けに来
ダンプのテールユニット修理
常連様のダンプでテールのブレーキが一部不点灯とのことで、テールユニットの裏を切開して修理させていただきました。 このトラブルはよくあるとのことで、従来は切れたら廃棄していたそうですが、もったいないですね。しかし修理をする
200系クラウンのテール修理
この記事の要点 200系クラウンのゲート側テール修理を実施しました。200系は18系と異なり、ゲート側のテールが故障しやすい特徴があります。 SMDチップ採用の4灯化LED車両は点灯時間が長くなるとLED故障が増加する傾
30エスティマのリアバンパー交換
この記事の要点 30系エスティマのお客様がリアバンパーの損傷を中古美品に交換。独特のテールラインを持つこの年式の特徴を活かしながら、きれいに仕上げました。 この年式特有のボリューム感あるテールラインは10系アルファードに
G’sアクアのテールランプ加工
この記事の要点 G'sアクアのヴァレンティー製テールランプをシーケンシャルウィンカーに加工。6連の連鎖点灯方式とした。 バックランプを1W×12発の爆光仕様に加工。昼間でも高い視認性を確保できた。 ゴムブーツの
ディアスのテールランプユニット交換とハイマウントストップのスモール連動化
この記事の要点 ディアスのテールランプユニット交換とハイマウントストップのスモール連動化を施工。シーケンシャルウィンカー搭載で、社外品ユニットはポン付けで装着可能でした。 センターガーニッシュ交換時にバンパー脱着が必要で
S660のリアガーニッシュのイルミ化施工
この記事の要点 S660のリアガーニッシュをイルミネーション化する施工です。コンセプトカーでは光る設計でしたが、市販車では廃止された機能を復活させます。 導光材を両サイドから使用し、純正同様の光の拡散方法で施工します。夜
ハイエースのテールランプ純正戻し
ハイエースのテールランプを社外品から純正に戻させていただきました。シーケンシャルウィンカーが故障していたため、あわせて修復いたしました。 ウィンカーは故障してしまうと走行できなくなってしまいます。純正戻しのついでにLED