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レクサス3連プロジェクターヘッドライトのカットライン変更

分解したレクサスの3連プロジェクターヘッドライトユニット、右側通行用のカットラインが確認できる

この記事の要点

  • レクサス3連プロジェクターヘッドライトの右側通行用カットラインを国内仕様に変更
  • フラット配光へ調整し、車検基準をクリアした

レクサスの3連プロジェクターヘッドライトが右側通行用の設定になっていたため、フラット配光に変更する作業を行いました。車検対応の調整です。

カットラインの問題と配光の変更

このレクサスのヘッドライトは右側通行用のカットラインが設定されていました。日本は左側通行のため、そのままでは対向車を眩惑させてしまう可能性があります。フラット配光に変更することで、この問題を解決しました。

分解したレクサスの3連プロジェクターヘッドライトユニット、右側通行用のカットラインが確認できる

ユニット内部の調整作業

ヘッドライトユニットを分解し、内部のプロジェクターレンズやカットラインを形成する部品を調整しました。光の照射パターンをテストしながら、日本の車検基準に対応する配光に仕上げています。工程中は測定器を使用して正確な光度分布を確認し、調整の精度を保ちました。

ヘッドライトユニット内部の調整、測定機器やテスト用の光源を使用した配光確認の作業風景

カットライン調整後の光度分布テスト、フラット配光への変更確認

車検対応の完了

配光変更後、国内の車検基準を満たす状態に仕上がりました。輸入車や海外仕様のヘッドライトは通行側の違いで配光パターンが異なるため、日本で使用する際には調整が必要になることがあります。

この施工に関するよくある質問

Q. ヘッドライトのカットラインを国内仕様に加工できますか?

A. 当店では右側通行用に設定されたカットラインをフラット配光に変更し、日本の車検基準に合わせた調整を行います。車種や状態により作業内容が異なるため、見積もりをご提示いたします。

Q. 車検に合格させるためのヘッドライト配光変更は必要ですか?

A. はい、右側通行用ヘッドライトは対向車を眩惑する恐れがあるため、国内仕様のフラット配光へ変更し、車検基準を満たす必要があります。

Q. このカットライン変更は車両持ち込みで完了しますか?

A. 当店ではヘッドライトユニットを分解し、内部レンズやカットライン部品を調整し、車両に装着した状態で光度測定を行いながら作業します。車両持ち込みが必要です。

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