この記事の要点 モコのハイマウントブレーキをLED化し、スモール機能を追加。右ブレーキユニットから電源を分岐させ、スモールで弱く、ブレーキで強く光る配線にしました。 エアコンダクトに砲弾型LEDを装着し、フットランプを室
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この記事の要点 LY3W型MPVのスイッチLED打ち替え、ライセンスランプのLED化、3Dスカッフプレート取付を施工しました。 3Dパネル取付は仮付けとヒートガン使用がコツ。小物入れ動作確認と隙間調整が重要です。 MPV
この記事の要点 50エスティマの自作ヘッドライトを車両に取付け、防水処理とバラスト変更を施工しました。 ハイビーム側にプロジェクターを装備してダブルロービーム仕様に、サイドをウィンカーに変更して迫力のある顔に仕上げていま
この記事の要点 Ducati Daytona 675のヘッドライトを超音波殻割りで加工し、アクリルアイラインとLED組み込みを施工しました。 ウィンカーの移植も実施。バイク用ヘッドライト加工では、ウィンカー移植が効果的な
この記事の要点 レクサスLS460の全灯火をLED化。ウィンカーはウィンポジ化し、ハイフラ対応リレーを装備しました。 フォグは爆光LED、ヘッドライトは6000K、室内ランプもすべてLED交換。テールはバックランプのみL
この記事の要点 シボレーソニックのヘッドライトをH7ハロゲン球からキャンバス対応HIDに変更し、警告灯対策を実施しました。 テールランプ、ウィンカー、ライセンスランプ、室内灯をLED化。ウィンカーのポジション化によりアメ
この記事の要点 スバル・インプレッサの室内灯とバックランプをLED化。フロントマップランプは明るさを抑え、センター大型ランプは最大サイズを採用しました。 フォグランプはH16型を採用。前型はPSX24という特殊形状だった
30プリウスで持ち込みの電格ミラー連動回路を取り付けさせていただきました。併せてハイビームをLED化し、バックランプもLED化しました。さらにサイドステップガーニッシュもイルミ化しています。イルミはドアのカーテシーランプ
30セルシオでご来店いただきました。オーディオパネル(カセット)の電球をLEDに交換しています。基板上にはSMD電球が使用されており、年式的にこの部分の電球もそろそろ切れてくる時期です。
先日RSカラーのヴェゼルに施工した記事をご覧になってご予約いただきました。今回もヴェゼルのスモールランプを日中も光るようにデイライト化いたしました。
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