この記事の要点 プリウスαのデイライト加工では、ウィンカーユニット下段にLED4発を仕込み、ブレーキをシーケンシャルウィンカーに変更する施工を行っています。 60ハリアーのシーケンシャルテール、デミオのスピードメーター打
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この記事の要点 30ヴェルファイアのテールリフレクターをから割りして、テープLEDを使用した加工を施工しました。白ボディーに映える仕上がりです。 10アルファードはデイライトの不点灯を在庫商品の内部パーツ移植で修理し、サ
この記事の要点 18クラウンのエアコンパネル類を白色に、インジケータランプを青に統一しました。 テール4灯化をLED容量アップして施工し、過電流による寿命低下を防ぎ長寿命を実現しました。 ゼロクラウンでご来店いただきまし
この記事の要点 30G'sプリウスのバックフォグをレーザー加工で製作し取り付けました。純正フレームを流用することで、加工品とは思えないほど完成度高く仕上がります。 アクリル素材をレーザー加工機で切り出し、LED
この記事の要点 神戸からご来店の20系V6アルファードで、エアコンパネルや各種スイッチ類のLED打ち替えを実施。基本色を白、差し色を赤で統一し、スピードメーターの針は赤に変更しました。 助手席シート操作スイッチを運転席か
この記事の要点 30プリウスのエアコンパネルをオーソドックススタイルで打ち替え。文字は白、液晶は反転、インジケータをPower赤・Eco緑・EV青に設定しました。 シフトゲートのイルミも同時施工。リング LEDから テー
この記事の要点 コペンRobe Sのサイドステップに導光プレートを組み込み、LEDが光るデザインプレートを取付しました。 元々何もなかった部分を加工し、カーボン仕上げのプレートを貼付してLED照射で完成させました。 常連
この記事の要点 ホンダ・フリードのバンパーを外し、1.5W×8個のLEDをデイライトとして埋め込み施工しました。 ホンダ車の爪はきつい為、精密ドライバーで慎重に外すのがコツです。ルーターで埋め込みスペースを加工。 先日施
この記事の要点 50プリウスのフロントフォグ下のアクセサリーランプをデイライト化。配線をスモールランプからIG電源へ切り替え、エンジンルーム内で完結させました。 テールランプをデュアルカラー化してブレーキ6灯化を実施。ウ
この記事の要点 G'sアクアの純正フロントデイライトユニットを分解し、連鎖点灯式に加工しました。 ウィンカー用LEDを後方から照射する方法で加工。スイッチで連鎖点灯・ノーマル・デモモードを切り替え可能です。 G
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