この記事の要点 作業時間は約2時間で完成。既存のLEDを活用して配線を再構成することで、ハイマウントストップランプにストロボとナイトライダー機能を実装できます。 先日30ヴェルファイアに施工させていただいたハイマウント加
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ランドクルーザー２００のリアリフレクターLEDインストール
この記事の要点 ランドクルーザー200のテールリフレクターをLED化し、スモールとブレーキで異なる明るさで光るように加工しました。 純正パーツを流用し汎用バルブ採用で交換可能な仕様に。リフレクターの穴あけ加工と抵抗調整で
RB1オデッセイのHID＆LEDカスタム
この記事の要点 RB1オデッセイのフォグライトをHID化し、ヘッドライトと統一した6000Kの色温度で仕上げました。 室内灯とリアライトをLED化。専用キットと基板を使用し、統一感のあるスッキリとした明るい仕上がりになっ
８０VOXYのテールリフレクターLED加工
80VOXYのテールリフレクターにLED加工を行いました。 80VOXY テールリフレクターのLED加工手順 まずリフレクターを外します。ビスは1本で留まっており、バンパーの側面を外すと容易に作業が可能です。次に殻割りし
C-HRのデイライト加工
この記事の要点 C-HRのダミーダクトにアクリルダイヤカット加工を施したデイライトを施工。裏側にLEDを仕込み、アルミステーで放熱補助により耐久性を確保しました。 昼間の明るさも良好で純正っぽい高級感のある仕上がり。フォ
３０ヴェルファイアのテールランプ加工
この記事の要点 30ヴェルファイアのテールランプを加工。ブレーキランプをゲート側まで延長し、バックランプエリアをウィンカーに変更、スモールバーをRGBに変更しました。 シーケンシャルウィンカーとアンダーネオンと同期した緑
ディアスワゴンのウィンカーミラー加工とドア内の装飾LED
この記事の要点 ディアスワゴンのサイドミラーをNeoPixel加工し、乳白アクリルで成形することで、ノーマルより明るいウィンカー表示を実現。色固定やオーロラ仕様での流動表示が可能です。 ドア内にスピーカーリング、インナー
キャデラック 07エスカレードのヘッドライト日本仕様改善
この記事の要点 キャデラック07エスカレードの米国仕様ヘッドライトを、日本仕様の左上がりカットラインに改造して車検対応を実現しました。 検査基準が厳しくなり右上がりカットラインでは不合格になるケースが増えており、当店での
シャトルのミラーウィンカーポジション化施工
この記事の要点 ホンダ・シャトルのミラーウィンカーをポジション化。ノーマルユニットの背面をカットして乳白アクリルとLEDを組み込み、ウィンカー機能を維持したまま施工完了。 グリルにつや消しブラックフィルムを施工。エア抜き
郵送でのご依頼色々・・・。
この記事の要点 プリウスαのデイライト加工では、ウィンカーユニット下段にLED4発を仕込み、ブレーキをシーケンシャルウィンカーに変更する施工を行っています。 60ハリアーのシーケンシャルテール、デミオのスピードメーター打