この記事の要点 トヨタ・アクア後期型にデイライトを加工。当初バンパー加工を検討しましたが、ウィンカーユニットの殻割り加工で低コスト化を実現しました。 ウィンカーユニット内にLEDを組み込むことで、デイライト機能を追加。ウ
１８ゼロクラウンのテール修理持ち込み＆郵送作業
この記事の要点 18クラウンのテールランプ修理を30分で完了。 LEDは純正の3倍以上の容量を使用。 郵送依頼も可能。 気温上昇に伴ってクラウンのテールランプ修理のご依頼が増えてきました。中古ユニットは同じリスクを抱えて
E52エルグランドのナンバーフレーム取付とグリルLED取付
この記事の要点 E52エルグランドにナンバーフレームを取付し、同時にグリル内にLEDテープを埋め込む施工を実施しました。 グリル内のLEDは側面発光を実現し、アルミ板に上下に貼付けて固定。車内スイッチでOn/Off操作が
C25セレナのLEDカスタムと激落ちくんの威力
この記事の要点 C25セレナの室内灯をLED化し、ヘッドライトをHID化を施工。フォグランプ非装備だったため、配線を活用してフォグユニットとLED化も実施しました。 施工前に強アルカリ性の「水の激落ちくん」でタバコのヤニ
20アルファードの室内プチいじり
この記事の要点 20アルファードのセンターダッシュボックス、グローブボックス、小物入れの照明を白色LEDに交換しました。 フリップダウン&サンルーフのダウンライトをブルーLEDに施工。当店初の作業となりました。
スカイラインV36のテールランプとスピードメーター修理
この記事の要点 スカイラインV36のスピードメーター修理を実施。脱着に1時間以上を要する複雑な構造のため、不具合のあったLED1個のほか、将来のトラブル防止を考慮して全LEDを新品交換しました。 テールランプのLED故障
モコヘッドライト移植（MRワゴンプロジェクタータイプ）
この記事の要点 モコにMRワゴンのプロジェクタータイプヘッドライトを移植する施工を実施。ヘッドライト形状が異なるため、殻割り後にカットして位置調整とステー固定を行いました。 プラリペアという樹脂接着剤を使用して内部を補強
200系クラウンのエアコンパネル他スイッチのLED打ち替え
この記事の要点 200系クラウンのエアコンパネルとスイッチをLED打ち替え（ホワイト化）。白と青を基調とした配色で施工しました。 PWスイッチは青色、オーディオの要所に青を差し色使用。各ボタンは機能別に色分け（Sport
DEPO製W221後期仕様ヘッドライトの修理
この記事の要点 DEPO製W221後期仕様ヘッドライトのウィンカー不具合をLEDコントローラー回路の修理により解決。新品購入時の約30万円の費用削減が実現。 ヘッドライトを殻割りして内部配線を解析し、電源回路を含む回路の