この記事の要点 ゼロクラウンアスリートの両側テールランプのLED切れを修理。筐体をカットしてLED全数交換と防水処理を実施しました。 高容量LED(従来の3倍)に交換することで、今後の球切れをほぼ防止できます。 中古ユニ
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この記事の要点 RGステップワゴンで4時間でバッテリー上がりになる症状が発生。ディーラーの診断によりスピードメーターが原因と特定されました。 スピードメーターを中古品に交換したところ、バッテリー上がりの症状が改善。不具合
この記事の要点 ハイゼットジャンボのスピードメーターをBMW風のアンバー色に打ち替えました。しかし文字盤を通すと黄色みが強くなり、想定の色が実現できませんでした。 赤色のフィルムや塗料を試しましたが、目標とするアンバー色
この記事の要点 RKステップワゴンにセキュリティースキャナーを取付しました。既装備のクリフォードセキュリティーと連動させ、スイッチ部にピッタリハマる形状のスキャナーを施工しています。 スキャナー用端子を活用し、ワンタッチ
この記事の要点 30ヴェルファイアのハイマウントストップランプを、9連クリアータイプ対応のコントローラーを開発してナイトライダー化しました。 配線は1本ずつ個別に引き直し、コントローラーはスポイラー内部に設置。最大11連
フリードでご来店いただきました。最新メーカーナビの走行中視聴加工を行いました。 他メーカーのメーカナビは走行中に視聴できないよう車速信号カットやGPSカットをしなければいけませんが、ホンダのナビだけは未だにサイドブレーキ
この記事の要点 ランドクルーザー200のテールリフレクターをLED化し、スモールとブレーキで異なる明るさで光るように加工しました。 純正パーツを流用し汎用バルブ採用で交換可能な仕様に。リフレクターの穴あけ加工と抵抗調整で
この記事の要点 ワゴンRのヴァレンティーテールランプが一部不点灯だったため、LED基板を取り出してハンダ部分をやり直し修理しました。接触不良が原因でした。 ハイマウントストップランプの球切れ箇所を明るいLEDチップに交換
この記事の要点 ヴェゼルRSに無限ミラー(LEDタイプ)を取付。防眩ワイド仕様で、縁部分のみが光るように設計され、ミラーの視認性を確保しながら高級感のある仕上がりになりました。 ディーラーオプションのフットランプの明るさ
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