この記事の要点 NBOXのヘッドライトをCCFLイカリングからSMDイカリングに変更し、ハイビームにプロジェクターを組み込んで3連仕様にカスタムしました。 3つのプロジェクターにバイキセノンを採用することで、ロービームの
ライトユニット加工作業
Ford エクスプローラーのヘッドライト加工
この記事の要点 Ford エクスプローラーのヘッドライトに50シーマのバルカンプロジェクターを移植。光軸がカットラインで完全に制御され、対向車への配慮と明るさを両立させました。 プロジェクター内部をブラック塗装し、光軸調
ディアスワゴンのウィンカーミラー加工とドア内の装飾LED
この記事の要点 ディアスワゴンのサイドミラーをNeoPixel加工し、乳白アクリルで成形することで、ノーマルより明るいウィンカー表示を実現。色固定やオーロラ仕様での流動表示が可能です。 ドア内にスピーカーリング、インナー
３０ヴェルファイアのヘッドライト加工
この記事の要点 30ヴェルファイアのヘッドライトに、純正ポジション眉毛部分へNeoPixelとシーケンシャルウィンカーを装備しました。 ウィンカー部はNeoPixelとウィンカーのデュアル化、イカリング2灯を配置。各機能
クラウンテール修理とランクル２００後期型のヘッドライト加工
この記事の要点 18クラウン、タント、ランクル200など複数車種のテール修理とヘッドライト加工を施工。LED不点灯や光度ダウンは全LED交換で復旧します。 ランクル200後期型のヘッドライトは海外製で光軸に問題があったた
G’sプリウスのヘッドライト加工や他色々・・・。
この記事の要点 G'sプリウスの純正デイライトを1WのHighPowerタイプにアップグレード。夜間の明るさを調整するため、スモール時に減光対応しています。 アイラインをホワイトLEDに交換し、ウィンカー時にオ
ムーヴラテのヘッドライトカスタム
この記事の要点 ムーヴラテのヘッドライトをシーケンシャルウィンカー仕様にカスタム。ウィンカーは流れるシーケンシャル、リングはNeoPixel仕様を採用しました。 Hi/Lo切り替え式プロジェクターを大きめサイズで採用し、
プリウスのG’s化計画！！
この記事の要点 プリウスのG's化に向けて、お客様がお持ち込みいただいたヘッドライトにHIDコンバート施工を実施しました。 純正バラストの高額費用を踏まえ、外品バラストで対応。わずかなステー加工のみで取付完了し
３０アルファードのフォグランプユニット交換
この記事の要点 30アルファードの暗いフォグランプユニットを旧式のユニットに交換し、爆光LEDバルブをインストールしました。 交換後はフォグランプのみでも十分な明るさが得られ、光軸調整も可能になりました。 30アルファー
210系クラウンマジェスタのヘッドライト加工
この記事の要点 210系クラウンマジェスタのヘッドライトをダブルプロジェクター仕様に加工。3WデュアルカラーLEDチップを片側16発配置し、デイライト機能も実装しました。 ウィンカー部にプロジェクターを埋め込み、ヘッドラ