この記事の要点 事故で破損したハイエースの加工済みテールランプについて、LED基盤が無事だったため、新しいユニットへLEDを移植・修理して対応しました。 溶着と接着による殻閉じのため、元のユニットとカッティングラインが異
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この記事の要点 マツダCX5のヘッドライトを殻割りし、シーケンシャルウィンカーのネオンチューブLEDを装着しました。助手席側のみの施工で、後日運転席も対応予定です。 ヘッドライト内部の障害物を大胆にカットしてチューブを固
この記事の要点 トヨタ・アクア後期型にデイライトを加工。当初バンパー加工を検討しましたが、ウィンカーユニットの殻割り加工で低コスト化を実現しました。 ウィンカーユニット内にLEDを組み込むことで、デイライト機能を追加。ウ
この記事の要点 モコにMRワゴンのプロジェクタータイプヘッドライトを移植する施工を実施。ヘッドライト形状が異なるため、殻割り後にカットして位置調整とステー固定を行いました。 プラリペアという樹脂接着剤を使用して内部を補強
この記事の要点 DEPO製W221後期仕様ヘッドライトのウィンカー不具合をLEDコントローラー回路の修理により解決。新品購入時の約30万円の費用削減が実現。 ヘッドライトを殻割りして内部配線を解析し、電源回路を含む回路の
この記事の要点 ランドクルーザー100のハイマウントストップランプが点灯不安定だったため、劣化したLEDをすべて交換して新規配置しました。 LED交換後にダイヤカット加工による拡散処理を施し、純正以上の明るさで光ムラのな
この記事の要点 60ハリアーのテールランプをシーケンシャルウィンカー化する加工を施工しました。遠方のお客様向けに配線をシンプルに設計し、郵送対応しています。 ブレーキ基盤を取り出し最小限のカッティング加工を行い、ワンタッ
この記事の要点 DUCATI 1098のヘッドライト開口部を超音波カッターで切開し、ウィンカーLEDとアイラインLEDを内部に設置しました。 ウィンカーの寸法調整とコーキング除去を行い、正面から光が確認できるよう配置。フ
近所の車屋さんからのご依頼でした。オデッセイのテールランプの修理です。 事故の衝撃により、テールランプ内部の反射板が落ちてしまったとのこと。テールユニットを殻割りして、反射板を再度固定いたしました。言うは易し行うは難しで
この記事の要点 AUDI A4のヘッドライト内部に付着した粘着性の汚れを、殻割施工と試薬を用いた丁寧な清掃で除去しました。 新品ユニット購入時の約10万円の費用に対し、半額以下の費用での修復を実現しました。 近くの車屋さ
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