新型のノートでご来店いただきました。最新の車に旧アメ車でお馴染みのウィンカーポジション機能を施工いたします。 純正球の映り込みは目立ちますね。LED化することで、より洗練された外観を実現できます。
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テールランプを持ち込みで交換させていただきました。
この記事の要点 台風被害で破損したマツダアクセラのヘッドライトをアッセンブリー交換し、3連イカリングとシーケンシャルアイラインを施工しました。 シーケンシャル用シリコンチューブをヘッドライト内部に組み込むことで、純正感を
この記事の要点 エスティマのヘッドライトウィンカー部を、ダイヤカットアクリルと3Wチップ4発で純正風に加工しました。 アルミ板にLEDを固定することで放熱効果を高め、LEDの耐久性向上を実現しています。 ダイヤカットアク
この記事の要点 60系ハリアー前期のヘッドライトとテールランプにシーケンシャル加工を行いました。 ヘッドライトのシーケンシャルは眉毛部分をウィンカー化し、インパクトのあるデザインに仕上げました。 テールランプはブレーキ4
この記事の要点 Stella Five軽トラックのテールランプを殻割りして基盤を改造し、縦6連のシーケンシャルLED化を実現しました。 パターン改造と配線により縦配置のシーケンシャル動作を実現。スペース制約によりコントロ
この記事の要点 レヴォーグのテールユニットをK2仕様に加工し、5WのCREEチップ片側21発のLED配置により明るさを大幅アップ。シーケンシャル部分を取り除き新設計。 ウィンカー部をコーナリングランプに加工。側面方向の補
この記事の要点 レヴォーグのコラゾンテール加工を日帰りで完成。事前にLED準備することで、通常の預かり作業から約5時間での取り付けを実現しました。 ミラーウィンカーのシーケンシャル化を同時施工。ミラー内部にコントローラー
この記事の要点 シビックSiの台風被害で破損したリフレクターを、新品バンパー装着後に汎用品で取り付け直しました。既存の配線・スイッチはそのまま再利用しています。 同時にドアミラーウィンカーをシーケンシャルタイプへ交換。ミ
この記事の要点 スバル・インプレッサのヘッドライトにシーケンシャルチューブを施工しました。バンパー上部のネジ外しと両面テープ固定で簡単に完成します。 施工したシーケンシャルウィンカーは明るく昼間でも視認性がありますが、直
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