この記事の要点 50プリウスのサイドミラーウィンカーをAVEST製の流れるシーケンシャルタイプに交換。ドア配線の引き込みが複雑でしたが、コネクター処理により対応しました。 冬用17インチホイール装着時にリアキャリパーカバ
Read more »
この記事の要点 日野レンジャーのフロントウィンカーを、純正ユニットを加工してシーケンシャルLED化しました。 フロントの3本スリットデザインにLEDを配置し、ダイヤカットアクリルでぼかし処理を施工しました。 日野レンジャ
千葉県よりお越しいただきました。当店のYouTube動画をご覧いただき、ご注文いただいた案件です。 50プリウスのヘッドライトにシーケンシャルウィンカーを加工 純正のデザインを壊さないために、リフレクターの隙間をぬってL
この記事の要点 ステラVの軽トラック用テールランプをシーケンシャル化しました。内部配線を完全に隠してポン付け仕上げを実現しました。純正LEDを活用して明るさを確保しました。 ステラVの軽トラック用テールランプをシーケンシ
この記事の要点 プリウスアルファのハイビームとフォグランプをLED化し、爆光性能を実現しました。ハイビームのLED化により瞬発性が向上し、パッシング性能が強化されます。 ウィンカーもLED化して発光性能を強化し、室内灯を
この記事の要点 60ハリアー前期のヘッドライトをシーケンシャルウィンカー化。殻割り加工によりヘッドライトユニットを改造しました。 純正アイラインをスイッチバック化し、強発光させることで洗練された点灯パターンを実現していま
この記事の要点 カローラスポーツの室内灯とライセンスランプをLED化して交換しました。 純正の欧州車を意識した洗練されたデザインに対し、LED化により全体的なイメージアップを実現できました。 以前プリウスでご依頼いただい
近くの車屋さんからご依頼いただきました。センチュリーのテールランプをLED化したため、警告灯対策を実施いたしました。LED化すると警告灯が出るだけではなく、ゴースト点灯までしてしまいます。適切な対策を施すことでこれらの症
この記事の要点 ホンダ・フリードにナビ取り付け、スピーカー交換、フットランプLED施工、シーケンシャルラインを施工。すべて持ち込み部品での対応です。 10インチナビ、ドライブレコーダー、当店オリジナルフットランプを装着。
遠方からのご依頼で、プリウスの外品テールのブレーキを修理しました。 LEDは基本的に3~5個の直列回路で構成されているため、1個飛ぶとまとめて3~5個消えてしまいます。今回も1個のLEDを交換することで復旧しました。
営業カレンダーを大きく見る ›
症状やご希望をお聞かせください。担当者への引き継ぎとご来店のご予約まで、このチャットで承ります。写真も送れます。
※ご予約は3日後以降のご希望日から承ります。お急ぎの場合はお問い合わせフォームからご相談ください。