この記事の要点 60系前期ハリアーのヘッドライト・テールランプを流れるシーケンシャルウィンカーに加工。1泊2日で前後の施工を完了しました。 ブレーキランプが4灯化され、シーケンシャルウィンカーと組み合わせることで、バラン
ライトユニット殻割り
スバル インプレッサのヘッドライト加工
この記事の要点 スバル インプレッサのヘッドライトをダブルロービームプロジェクター加工。ブチルタイプの接着剤を使用して殻割り施工しました。 プロジェクター装着後に光軸調整を実施。BMW同様の純正風の仕上がりを実現しました
RCオデッセイ後期型の純正LEDフォグランプの高輝度化（照度UP）加工
この記事の要点 RCオデッセイ後期型の純正LEDフォグランプは片側5発で照射幅が狭く、照度が低い課題がありました。 CREE XM-L T6チップへの交換と放熱フィン・放熱ファン装着により、照射幅と光量をアップさせました
６０ハリアーのヘッドライト流れるウィンカー（シーケンシャル点灯）施工
この記事の要点 60ハリアーのヘッドライトアイライン部分にLEDを仕込み、シーケンシャル点灯するウィンカーに施工しました。 純正ウィンカーはそのままで、アイラインは通常時白色、ウィンカー点灯時は白が消灯してLEDが流れる
リンカーンナビゲーターのヘッドライトカットライン加工（日本仕様改善）
この記事の要点 リンカーンナビゲーターのヘッドライトカットラインを、日本の検査基準に対応した仕様に加工します。 殻割り加工時にレンズクリーニングと反射板の劣化確認も実施し、必要に応じて再塗装対応可能です。 リンカーンナビ
スーパーバイク パニガーレのヘッドライト加工
遠方のバイク屋さんからのオーダーで、定番のパニガーレ眉毛ウィンカーのインストールを行いました。今回はハロゲン仕様のヘッドライトへの施工です。 パニガーレのハロゲンヘッドライトにLED眉毛ウィンカーを装着 デュアルカラーの
50型プリウスの純正フォグランプLEDのイエロー化
この記事の要点 50型プリウスの純正フォグランプを、手軽な加工でイエロー化しました。 バンパー脱着なしでユニットを外し、殻割りしてイエローフィルムを貼る作業です。 純正フォグランプの色味を変更しました。青白くするにはLE
６０ハリアーの流れるシーケンシャルウィンカー施工（郵送依頼）
この記事の要点 60ハリアーのヘッドライトを郵送で受け取り、白色アイラインをシーケンシャルウィンカーに改造。翌日完成して返送しました。 ディーラーからの郵送依頼で費用を抑えながら施工。ウィンカー単体でも通用するほど明るい
N-BOXカスタムのカスタムヘッドライト修理
この記事の要点 N-BOXカスタムのカスタムヘッドライトを修理しました。 ヘッドライトは全周コーキングされていて殻割りが難しかったです。 LED球切れが原因で、ハンダ不良ではなく部品の品質問題でした。 N-BOXカスタム
50プリウスのナンバープレート灯LED交換
この記事の要点 50プリウスのナンバープレート灯をLED化し、夜間の視認性を向上させました。 純正ユニットを殻割りし、フォグランプ用の高輝度チップに交換と放熱対策を実施しました。 LED化に伴い、直列配線だったナンバープ