この記事の要点 50プリウスのナンバープレート灯をLED化し、夜間の視認性を向上させました。 純正ユニットを殻割りし、フォグランプ用の高輝度チップに交換と放熱対策を実施しました。 LED化に伴い、直列配線だったナンバープ
ライトユニット殻割り
G’s アクアのヘッドライト＆テールランプ加工 流れるウィンカー化
この記事の要点 G'sアクアのテールランプを流れるウィンカー化し、純正部分にリレーを内蔵しました。 デイライトにアンバーLEDを追加し、ユニット殻割りで流れるウィンカー化しました。 ヘッドライトに耐久性の高いS
C25セレナのヴァレンティテールの修理
この記事の要点 C25セレナのヴァレンティテールで球切れ問題が発生しています。当店では不具合チップの交換で修理可能です。 LED回路故障時は、殻割りしてLEDを交換します。 ヴァレンティテールの多箇所での不具合報告があり
LA610Sタントカスタムのヘッドライトシーケンシャルウィンカー（流れる）施工
この記事の要点 LA610Sタントカスタムのヘッドライトをシーケンシャル化しました。 ヘッドライトの殻割りとLEDの実装を行いました。 シーケンシャルウィンカーの表示が視認性高く仕上がりました。 LA610Sタントカスタ
２１０系クラウンアスリート後期型のヘッドライト加工
この記事の要点 210系クラウン後期型ヘッドライトを大幅加工し、印象を大きく変更しました。 純正LEDフォグをCREEチップに変更し、明るさと照射範囲を向上させました。 デイライトのデュアルカラー化やRGBWYチップで多
アストンマーチン V8 ヴァンテージのヘッドライトウィンカー修理
この記事の要点 アストンマーチン V8 ヴァンテージのヘッドライトウィンカー不具合を修理。新品部品は高額のため、殻割りによる分解で対応しました。 外国製LEDヘッドライトは高い昇圧電圧を使用しており、ウィンカー回路が電圧
W221後期仕様ヘッドライトのウィンカー修理
この記事の要点 W221後期ヘッドライトのウィンカー不点灯は、LED制御ドライバーの不具合が原因。修理後はレンズクリーニングで曇りを除去。 裏蓋のパッキンゴム劣化により水漏れが発生。内部基盤が露出状態のため水侵入で損傷。
30プリウスのモデリスタエアロのデイライトPowerUPとUSデイライト取付
この記事の要点 30プリウスのモデリスタエアロのデイライトが暗い問題に対し、殻割りしてLED交換とUSデイライト取付を施工しました。 コーキングタイプでアルミボディーという難しい構造でしたが、車検対応の調光設定で完成させ
60系 ハリアーのシーケンシャルヘッドライトウィンカーの施工
この記事の要点 60系ハリアー前期型のヘッドライトを殻割りしてシーケンシャルLEDを装着。高輝度LEDにより日中の視認性も確保できます。 バンパー脱着を含む丁寧な作業でヘッドライトを取外し、点灯ドライバーを接続して完成。