この記事の要点 キャデラック07エスカレードのUSテールランプを日本仕様に改善。赤レンズの2列ブレーキ兼用ウィンカーの1列をオレンジチップに交換し回路を組み直しました。 オレンジLEDチップを選定することで、赤いレンズを
ライトユニット殻割り
ヴェゼルのヘッドライト＆テールランプシーケンシャルウィンカー化
この記事の要点 ホンダ・ヴェゼルのヘッドライトをシーケンシャルウィンカー化。純正白色はそのままにアンバーLEDを追加し、ウィンカー部も含めてシーケンシャル化しました。 テールランプのウィンカー部を加工。ダミー部分をアクリ
レガシィーのヘッドライト加工（イカリング＆ブラックアウト）
この記事の要点 レガシィの純正ヘッドライトをイカリング＆ブラックアウト加工。車検NGだったハイビームの光軸調整を対応させました。 艶ありブラックで上品に仕上げ、ダブルロービームで夜間走行が純正より明るくなりました。 レガ
VOXY のシーケンシャルウィンカー取り付けとリアリフレクター加工
この記事の要点 VOXYのヘッドライトにシリコンシーケンシャルチューブ（ブルー）を取り付け、シーケンシャルウィンカーを実現しました。 リアリフレクターを殻割り加工してLEDテープ2本を仕込み、反射板機能を残しながら車検対
新型フリードのテールランプ4灯化
この記事の要点 新型フリード・ガソリンタイプのテールランプを4灯化加工。もともとアクリルプレートが用意されていたため、LEDを4個インストールして完成させました。 テールランプの裏を切開してLEDを配置し、スモールとブレ
５０プリウスのシーケンシャルヘッドライトウィンカー施工
この記事の要点 50プリウスのヘッドライトをシーケンシャルLED化。反射板のスリット部を活用し、下から上へ伸びるように点灯するよう加工施工しました。 純正ミラーウィンカーを極小マイコンチップ搭載のユニットに交換。昼間でも
210クラウンアスリートのヘッドライト加工（ダブルアイライン＆シーケンシャルウィンカー）
この記事の要点 210クラウンアスリートのヘッドライトに、ダブルアイラインとシーケンシャルウィンカーをインストール。ネオンチューブとデュアルカラーLEDで昼夜間対応を実現しました。 ヘッドライトは粘着剤式のため、ヒートガ
Audi のテールランプ修理
この記事の要点 Audiのテールランプが振動で点滅する不具合について、殻割り調査を実施しました。 フィルム基板タイプのLED基盤から12個全てのLEDを検査し、LED周辺の電子部品トラブルが原因であることを特定して修理完
30系エスティマのハイマウントストップランプ修理
この記事の要点 30系エスティマのハイマウントストップランプが消灯していたため、殻割りしてLED全数を新品に交換しました。 ハイマウントストップランプのLED1発消灯でも車検NGとなるため、修理により車検対応を実現しまし
６０ハリアーのヘッドライトダブルロービーム＆イカリング施工
この記事の要点 60ハリアーのヘッドライトにダブルロービーム化とイカリングを施工しました。 プロジェクターをハイビーム部分にインストールし、ブルーアイも施工しました。 イカリングは純正と新しいプロジェクターに施工し、純正