この記事の要点 モコにMRワゴンのプロジェクタータイプヘッドライトを移植する施工を実施。ヘッドライト形状が異なるため、殻割り後にカットして位置調整とステー固定を行いました。 プラリペアという樹脂接着剤を使用して内部を補強
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この記事の要点 DEPO製W221後期仕様ヘッドライトのウィンカー不具合をLEDコントローラー回路の修理により解決。新品購入時の約30万円の費用削減が実現。 ヘッドライトを殻割りして内部配線を解析し、電源回路を含む回路の
この記事の要点 60ハリアーのテールランプをシーケンシャルウィンカー化する加工を施工しました。遠方のお客様向けに配線をシンプルに設計し、郵送対応しています。 ブレーキ基盤を取り出し最小限のカッティング加工を行い、ワンタッ
近所の車屋さんからのご依頼でした。オデッセイのテールランプの修理です。 事故の衝撃により、テールランプ内部の反射板が落ちてしまったとのこと。テールユニットを殻割りして、反射板を再度固定いたしました。言うは易し行うは難しで
この記事の要点 AUDI A4のヘッドライト内部に付着した粘着性の汚れを、殻割施工と試薬を用いた丁寧な清掃で除去しました。 新品ユニット購入時の約10万円の費用に対し、半額以下の費用での修復を実現しました。 近くの車屋さ
この記事の要点 210系クラウンマジェスタのヘッドライトをダブルプロジェクター仕様に加工。3WデュアルカラーLEDチップを片側16発配置し、デイライト機能も実装しました。 ウィンカー部にプロジェクターを埋め込み、ヘッドラ
まだにお高いValentiのテールユニット。ゲート側のファイバーのところが切れています。 これまで何回かこのテールを修理しましたが、ゲート側は珍しく大抵フェンダー側のブレーキがつかなくなります。殻割りしてLEDを交換して
30プリウスの外品テールが、ブレーキランプ全点灯しないということで修理に対応しました。 ブレーキランプが全点灯しない場合、LED自体よりも回路系統の不良が疑わしいです。実際に殻割りして確認したところ、LED素子はすべて正
この記事の要点 ハイエースのヘッドライトを殻割りし、インナー部分をスモーク塗装で仕上げました。 プロの塗装により、純正メッキとの相性が良く純正品のような仕上がりを実現しています。 ハイエース ヘッドライトインナー塗装の施
この記事の要点 2015年フォード・マスタングのヘッドライトに、RGB LED基板をデイライト部分に組み込む加工を施工しました。 日本仕様ヘッドライトはコーキングタイプで、海外仕様との寸法差があるため加工が必要でしたが、
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