この記事の要点 プリウスアルファーのヘッドライトユニットに水色のイカリングを施工しました。以前のデイライトの色に合わせたカスタムです。 ユニット殻割時は過熱による変形に注意が必要です。変形すると水混入の原因となるため、丁
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この記事の要点 レクサスSC430のヘッドライトをブラック塗装とイカリング取付で加工。蜘蛛の巣状のレンズヒビを240番から2000番まで多段階で磨いて除去し、復活させました。 ヘッドライト内部をブラスト処理してから塗装す
この記事の要点 30セルシオのフォグランプをHID化し、イエローガラスを除去してホワイト化。ユニット脱着が必要で複雑な作業工程を丁寧に進めました。 室内灯のLED化も施工し、ホワイト化施工を完了。バンパー脱着を含む専門的
この記事の要点 加工跡が目立たず純正のような仕上がりになるよう丁寧に加工しました。LEDを配線してデイライト機能を実装し、お客様に満足いただける結果となりました。 近くの車屋さんからのご依頼でカローラ アクシオのヘッドラ
この記事の要点 メルセデスベンツGL550のテールレンズを全切りして、下部ウィンカー位置に連鎖点灯式の流れるウィンカーを加工。ダイヤカットアクリルにミラーフィルムを施しています。 ミラーウィンカーの基板をデュアルカラーL
この記事の要点 中期ランドクルーザー200の車内パネル類全体をLED化。シートエアコンスイッチなど着色パネルには赤・青色のLEDを使い分けて施工しました。 テールランプを4灯化する際、殻割りでLEDチップの耐久性を確認し
この記事の要点 リンカーンナビゲーターのヘッドライトを日本仕様に改善。カットラインを左上がりに修正し、サイドマーカー部をLEDウィンカーに改造しました。 遠方のお客様より郵送依頼でご依頼いただき、新規検査の指摘事項を全て
この記事の要点 18クラウンのヘッドライトを殻割り加工しました。レンズカバーのみ交換可能な仕様のため、防水性が低く施工に課題があります。 プラスチック変形を防ぐため、ギリギリの加工精度を保ちながら慎重に殻割を実施。その後
この記事の要点 デリカD:5のヘッドライトをインナーブラック塗装するため、殻割・殻閉じを施工しました。余熱管理が不十分だと割れるリスクがあるため注意が必要です。 マスキングテープは紙タイプを選ぶことが重要です。素材を誤る
5年以上前に当店で施工したヘッドライトの修理依頼です。SMDのイカリングも切れずに光っており、やはりCCFLよりもSMDリングですね。 固定の接着剤選定が悪く、剥がれ落ちてしまいました。蓋を開けてセメダインXで再固定して
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