この記事の要点 スペーシアのウィンカーを4灯LED化し、ハイフラ対策にPIAAのウィンカーレギュレータを取付しました。 クラッツィオのレザーシートを取付。専用説明書が充実しており、複数人での施工が効率的です。 以前フォグ
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この記事の要点 新型CX-5にアイライン施工とLEDバルブ化を実施。一般的な下部ではなく上部に間接照明的に施工し、グリルも照らす独自の仕上がりになりました。 ウィンカーLED化時にPIAAレギュレータを採用してハイフラ対
フリードのデュアルカラーバルブとフットイルミ施工 以前ダクトイルミでご来店いただいたお客様が、本日デュアルカラーバルブとフットイルミの施工をご依頼いただきました。 リアウィンカー爆光化とハイフラ対策 リアウィンカーの爆光
この記事の要点 アクアのウィンカーポジション球をLED化する際、リレータイプでないため抵抗ではなくPIAAのウィンカーレギュレータを採用しました。 ウィンカーレギュレータはLEDの球切れ検知機能を備えており、外車へのLE
この記事の要点 エスティマのヘッドライトをブラックアウト塗装し、LEDウィンカー、ウィンカーポジション、ウィングミラーなど複数カスタマイズを同時施工しました。 めっき部分の塗装は剥離防止のため専門板金屋に外注し、最低2日
マツダのアテンザにてご来店いただきました。以前よりお世話になっている常連のお客様からのご依頼です。 アテンザのウィンカーLED化のご依頼 今回はウィンカーのLED化とのことでご依頼いただきました。 PIAAウィンカーレギ
VOLVO V70のウィンカーLED化で発生するハイフラッシュ対策 VOLVO V70のウィンカーをLEDに交換すると、消費電力が少なくなることでハイフラッシュが起こります。国産車であればウィンカーリレーを交換することで
この記事の要点 20系クラウンアスリートのウィンカーを最新の7.5Wハイパワーハイフラなしとしました。LED用リレーに交換し、フロント・リア別の最適な指向性を持つLEDを選定して施工しました。 フロントは側面が強いタイプ
この記事の要点 バンパー加工が必要だったため超音波カッターを使用。デイライト電源はハイブリッド専用のINV W/Pヒューズから取り出し、ウィンカーLED化に持込レギュレータを取付しました。 ハリアーハイブリッドにてご来店
この記事の要点 YAMAHA SRV250のHID化施工。純正H4ハロゲンから角度切り替え式バーナーを用いたHIDキットに交換し、取り付けスペースの問題を解決。バッテリー配線不要で安定出力を実現。 ヘッドライト・メーター
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