この記事の要点 シボレーキャプティバのヘッドライトを6000KのHIDに、フォグランプをLEDに施工しました。 ヘッドライトは知恵の輪式で外せ、フォグランプは上から交換可能な構造です。 警告灯を避けるため、HIDの配線を
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この記事の要点 02エスカレードのハイマウントストップランプのLED不点灯を修理。殻割りして不良部分を交換し、多数のLEDを復旧しました。 ヘッドライトのロービームが日本車検NGだったため、ローハイ切り替えHIDをインス
この記事の要点 キャデラック・エスカレードの米国仕様テールランプを日本車検基準に対応させるため、日本仕様テールランプへ交換・配線加工を実施しました。 バンパー下のバックランプを解消し、ウィンカーラインにハイフラ対策を施す
この記事の要点 リンカーンナビゲーターのテールランプをウィンカーに変更した際のハイフラ問題を、ノーマル電球2個を抵抗代わりに取り付けて低コスト対策。 取り付けた電球からの光漏れをアルミテープで遮光処理し、ハイフラを完全に
この記事の要点 ダイハツ・ウェイクのヘッドライトをダブルロービーム化し、イカリング2灯を装備。プロジェクターインストールにより、ロービームとハイビームで異なる光源を実装しました。 ダブルロービーム仕様により、LEDとHI
この記事の要点 30プリウスの社外品テールランプ(バレンティー製)のLEDバックランプ不点灯を修理。LED1発を交換して復帰させました。 フォグランプHIDの片側不点灯はバラスト故障が原因でした。HID不点灯の多くはバラ
この記事の要点 US平行輸入のポルシェ カイエンのウィンカーを赤点滅から橙色に、ヘッドライトの光軸を右上がりからフラットに改造し、日本仕様へ改善しました。 テールランプのLED赤から橙への打ち替えと配線調整により、車検対
この記事の要点 10系アルファードのヘッドライトを6000Kバルブに、フォグランプをHIDに交換。ポジションランプも含めて色温度を6000K統一で統一感を実現しました。 H3規格フォグはLED化できないためHID化で対応
この記事の要点 JEEPコンパスのヘッドライトをHID化し、フォグランプとデイライトをLED化しました。警告灯は出ず、電圧安定用キャパシタを設置して対応しています。 HIDヘッドとLEDフォグの色味の統一を確認。問題なく
この記事の要点 200系クラウンにカスタムヘッドライトを取付し、フォグとハイビームもHID化。アクリル加工が施された手の込んだ設計で、リーズナブルな価格帯です。 室内LEDのホワイト化、シーケンシャルウィンカーミラー、ウ
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