この記事の要点 30プリウスにUS仕様のデイライトをソケットタイプで取り付け施工。バルブ交換が可能な仕様です。 ヘッドライト周辺に穴を開けてバルブを挿入。カットレンズで加工箇所は目立たず、純正のような仕上がりです。 点灯
ヘッドライト・フォグ加工
マツダCX-5のヘッドライトスモールランプデイライト加工
この記事の要点 マツダCX-5のヘッドライトに12V電源を1本追加すると、欧州向けの隠れ機能であるデイライト（強発光）が動作します。 3ピンコネクターの空き部分にコネクター端子を追加する施工で実現しますが、端子の位置が施
ルーミーのデイライトLED強発光加工～
この記事の要点 トヨタ ルーミーのデイライトLED全体を強発光加工。ヘッドライトと下部デイライトの明るさを統一し、視認性とスタイリッシュな印象を両立させました。 デイライト強発光加工により、日中の視認性向上と安全性の向上
３０後期ヴェルファイアのヘッドライト＆テールランプシーケンシャルウィンカ～
この記事の要点 30後期ヴェルファイアのヘッドライト＆テールランプをシーケンシャルLED仕様に変更。フロントは上下2本のデイライト、ウィンカー点灯時は減光。 リアは約20発のLEDを配置してシーケンシャル点灯。ノーマル比
新型ブロンコスポーツのヘッドライト日本仕様改善（カットライン変更）
この記事の要点 並行輸入の新型ブロンコスポーツのLEDヘッドライトで、右走行用のカットラインを日本の左走行対応に改造しました。 ヘッドライト内部を改造してカットラインを右上がりから左上がりに変更し、日本の保安基準に対応さ
NEWビートルのヘッドライトのHIDインストール
この記事の要点 NEWビートルのハロゲン&プロジェクター組み合わせヘッドライトが暗いというご相談に対し、HIDインストールで明るさを大幅に改善しました。 バンパー変形の影響で取り外しが困難でしたが、無事にヘッドラ
レヴォーグのヘッドライト加工 ３度目の正直～
この記事の要点 レヴォーグのヘッドライトを約半年かけて加工。別車種の部品を活用し、純正のような仕上がりを実現しました。 レーザーカットと面取り加工で高い完成度を追求。点灯時だけでなく昼間の見た目にもこだわった設計です。
BMWのヘッドライト内部レンズクリーニング
この記事の要点 BMWのヘッドライト内部レンズをカッティング開け割り施工でクリーニング。指紋のような曇りが大幅に改善されました。 BMW製ヘッドライトはレンズ素材の特性上、クリーニング施工が成功しやすい。国産車では施工に