この記事の要点
- フットランプLED化とリアリフレクターOFFスイッチも追加。純正ウィンカーを撤去してデザイン性を重視し、ロービーム・ハイビーム機能を備えた仕上がりになりました。
LA600系タントカスタムでご来店いただきました。今回は盛りだくさんで、当初予定していた作業をすべて終えることができませんでしたが、以下の施工をさせていただきました。
・ヘッドライトシーケンシャルウィンカー
・ダブルロービーム
・フットランプイルミ
・リアリフレクターOFFスイッチ追加
LA600系タントカスタムのヘッドライト加工作業開始
まずはヘッドライトを外して加工内容を思案しました。その後、周りも暗くなってきた中での作業になりましたが、ヘッドライトの加工を完成させることができました。
シーケンシャルウィンカー化とポジションランプの色選定
もともとウィンカーだった部分は、今回のシーケンシャル化に伴ってポジションランプに変更しました。白色だと上のアイラインが死んでしまうため、あえて青色をチョイスしています。流れるウィンカーが点灯すると、アイラインが消えて変わりにオレンジ色で連鎖点灯します。
デザイン性重視の3連プロジェクター仕様完成
日中の太陽光が当たると若干視認性に不安が残りますが、今回はデザイン性を重視して純正ウィンカーは撤去しました。3連プロジェクターもなかなかかっこよく、ダミーではなくちゃんとロービーム＆ハイビームとして機能しています。点灯時も違和感なく、純正っぽい仕上がりになりました。
この施工に関するよくある質問
Q. LA600系タントのヘッドライトをシーケンシャルウィンカーにするとどうなりますか？
A. 当店ではウィンカー部分を流れるシーケンシャルLEDに変更します。本施工ではポジションランプを青色、ウィンカーをオレンジ色で連鎖点灯する仕様にしました。ウィンカー点灯時にアイラインが消えて切り替わります。
Q. ダブルロービームのプロジェクターヘッドはハイビームにも対応していますか？
A. 当店で施工したLA600系タントは、3連プロジェクター仕様でロービーム・ハイビーム両方の機能を備えています。ダミーではなく実際に点灯・切り替えが可能な仕様です。
Q. シーケンシャルウィンカー化で純正ウィンカーは残りますか？
A. 当店ではデザイン性を重視して純正ウィンカーを撤去し、シーケンシャルLEDのみで対応する仕様に加工することもあります。本施工がその例です。
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- メーカー
- DAIHATSU
- 車種名
- タント
作業工程その１
作業工程その２
作業工程その３
作業工程その４
作業工程その５
作業工程その６
作業工程その７
スライダーを左右にドラッグして施工前後を比較
