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レクサスGSのヘッドライト加工

この記事の要点

  • レクサスGSのLEDアイラインをアクリル加工で改善。ダイヤカットのアクリルをレーザー加工で切り出し、純正のつぶつぶ感を隠蔽しました。
  • デイライト化とウィンカー連動機能を追加。2色LEDを使用したスイッチバック機能とデイライトのOn/Offスイッチを実装しました。

レクサスのGSでヘッドライト加工のご依頼をいただきました。以前からクラウンやエクシーガでご来店いただいているお客様で、今回で3台目です。

レクサスGSのLEDアイラインをアクリル加工で改善

もともとのLEDは区画ごとに仕切られているため、どうしても明暗が出てしまい、つぶつぶ感が目立ってしまいます。お客様がこのアイラインのつぶつぶ感が嫌だということでしたので、アクリルで作り変えることにしました。

ダイヤカットのアクリルをレーザー加工機で切り出してぴっちり合わせることで、つぶつぶ感を隠蔽します。昼間の見た目はどこからどう見ても純正です。

デイライト化とウィンカー連動の機能追加

ついでにデイライト化やウィンカー連動化も行いました。デイライト化するのは非常に簡単で、すでに配線も用意されているようです。ただし今回はつぶつぶ感を無くすのが目的なので、すべて取り除きます。

LEDが点灯するととんでもなく明るいのですが、流石に夜は迷惑なので減光します。2色のLEDを使っているので、同じ場所がウィンカーでスイッチバックします。デイライトはスイッチでOn/Offできるようにしました。

減光処理とスイッチバック機能の実装

なお、今回はやりませんでしたが、シーケンシャル点灯も可能です。いまなら流行りのディミングターン(鼓動)もありかもしれません。

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この施工に関するよくある質問

Q. レクサスGSのLEDアイラインのつぶつぶ感は改善できますか?

A. 当店ではダイヤカットのアクリルをレーザー加工機で切り出し、ぴっちり合わせることでつぶつぶ感を隠蔽できます。昼間の見た目は純正と変わりません。

Q. ヘッドライト加工でデイライト化は可能ですか?

A. 当店ではデイライト化に対応しており、配線もすでに用意されています。LEDの明るさを夜間用に減光処理し、スイッチでOn/Offできるようにしました。

Q. ウィンカー連動のスイッチバック機能とは何ですか?

A. 当店では2色のLEDを使用し、同じ場所がウィンカー時に別の色に点灯する機能です。また、シーケンシャル点灯やディミングターン機能の実装も可能です。

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  レクサスGSのヘッドライト加工

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メーカー
TOYOTA
🚙
車種名
レクサス GS 前期

作業工程その1

 もともとのLEDは区画ごとに仕切られているので、どうしても明暗が出てしまい、つぶつぶ感が出てしまいます。
もともとのLEDは区画ごとに仕切られているので、どうしても明暗が出てしまい、つぶつぶ感が出てしまいます。

作業工程その2

 デイライト化するのは非常に簡単で、すでに配線も用意されているようです。ただし今回はつぶつぶ感を無くすのが目的なので、すべて取り除きます。
デイライト化するのは非常に簡単で、すでに配線も用意されているようです。ただし今回はつぶつぶ感を無くすのが目的なので、すべて取り除きます。

作業工程その3

 ダイヤカットのアクリルをレーザー加工機で切り出して、ぴっちり合わせることで隠蔽します。
ダイヤカットのアクリルをレーザー加工機で切り出して、ぴっちり合わせることで隠蔽します。

作業工程その4

 昼間の見た目はどこからどう見ても純正です。
昼間の見た目はどこからどう見ても純正です。

作業工程その5

 でもLEDが点灯するととんでもなく明るい!
でもLEDが点灯するととんでもなく明るい!

作業工程その6

 流石に夜は迷惑なので減光します。
流石に夜は迷惑なので減光します。

作業工程その7

 2色のLEDを使っているので、同じ場所がウィンカーでスイッチバックします。
2色のLEDを使っているので、同じ場所がウィンカーでスイッチバックします。

作業工程その8

 今回はやりませんでしたが、シーケンシャル点灯も可能です。いまなら流行りのディミングターン(鼓動)もありかもしれません。
今回はやりませんでしたが、シーケンシャル点灯も可能です。いまなら流行りのディミングターン(鼓動)もありかもしれません。

作業工程その9

 デイライトはスイッチでOn/Offできるようにしました。
デイライトはスイッチでOn/Offできるようにしました。
BEFOREAFTER
BEFORE
AFTER
BEFOREAFTER

スライダーを左右にドラッグして施工前後を比較

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