この記事の要点
- レクサスGS前期のデイライトをLED化し、拡散アクリル配置によってムラのない均一な光を実現。光源も強発光化させています。
- ウィンカーは昼間の直射日光下での視認性を確保するため、60%の明るさに調整してスイッチバック式で施工しました。
先日施工させていただいたGSの記事をご覧いただき、ご依頼いただきました。今回も同様に2色LEDでスイッチバック式での施工です。
レクサス GS 前期のデイライト化&ウィンカー化施工
【施工内容】
純正デイライトの課題と当店の改善方法
純正デイライト機能をONにした状態では、明るさはそこそこありますが、粒感やムラがあり均一感がないのが特徴です。
当店で加工すると、拡散アクリルを配置することでムラなく均一に光ります。また光源も1から作り直し、強発光化させています。実は、これでもまだ実力の1/3程度しか開放していません。放熱の関係で敢えて明るさを抑えており、それでも十分な明るさを確保しています。
ウィンカーの調整で日中の視認性を確保
ウィンカーはそれほど長時間点灯することはないので、60%程度の力で点灯するよう調整しました。昼間の直射日光を受けても全く問題ない視認性を確保しております。
この施工に関するよくある質問
Q. 純正デイライトの問題点は何ですか？
A. 純正デイライト機能は粒感やムラがあり、均一感がないのが特徴です。当店では拡散アクリルを配置し、光源を新たに設計することでムラのない均一な発光を実現しています。
Q. デイライト化時の明るさはどの程度ですか？
A. 放熱を考慮して実力の約3分の1程度に抑えていますが、それでも十分な明るさを確保しています。
Q. ウィンカーの明るさ調整の理由は？
A. ウィンカーは長時間点灯しないため、60%の力で設定しました。昼間の直射日光を受けても視認性に問題ない仕様です。
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〒594-0032 大阪府和泉市池田下町1783番 TEL 0725-57-7955（作業は要予約）
- メーカー
- TOYOTA
- 車種名
- レスサス GS
作業工程その１
作業工程その２
作業工程その３
作業工程その４
スライダーを左右にドラッグして施工前後を比較
