ホームテールユニット加工キャデラック XLR のテールランプ 日本仕様改善

テールユニット加工 ライトユニット加工作業 各種バルブのLED化作業

キャデラック XLR のテールランプ 日本仕様改善

この記事の要点

  • キャデラック XLRのアメ車仕様テールランプをレッド点滅からアンバー点滅の日本仕様に改善しました。
  • レッドテールのLEDを特定波長のアンバーLEDに交換することで、レッドテール本体でもオレンジ色に正しく発光させます。

遠方のお客様でテールランプを日本仕様に改善させていただきました。

キャデラック XLR のテールランプをアメ車仕様から日本仕様へ改善

こちらが届いたテールランプです。でかい!アメ車定番のレッドテール、ウィンカーもレッド点滅です。

レッドテールのLEDをアンバーに交換する施工手順

殻割りしてLEDを取り出しました。LEDをアンバーに交換します。使うLEDは特定の波長のものを使います。そうすることでレッドテールでもちゃんとオレンジ色に発光します。

この施工に関するよくある質問

Q. レッドテールを日本仕様に改善できますか?

A. 当店では可能です。レッドテール内のLEDを特定波長のアンバーLEDに交換することで、日本仕様のオレンジ色発光に改善できます。キャデラック XLRなどアメ車のテール改善実績があります。

Q. テールランプのLED交換はどのように行いますか?

A. 当店では殻割りしてLEDユニットを取り出し、アンバーLEDに交換する施工を行います。使用するLEDは特定の波長のものを選定し、正しい色で発光するようにしています。

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この施工で使用した商品

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  キャデラック XLR のテールランプ 日本仕様改善

🏭
メーカー
その他
🚙
車種名
キャデラック XLR

作業工程その1

 こちらが届いたテールランプです。でかい!
こちらが届いたテールランプです。でかい!

作業工程その2

 アメ車定番のレッドテール。ウィンカーもレッド点滅です。
アメ車定番のレッドテール。ウィンカーもレッド点滅です。

作業工程その3

 殻割りしてLEDを取り出しました。LEDをアンバーに交換します。使うLEDは特定の波長のものを使います。そうすることでレッドテールでもちゃんとオレンジ色に発光します。
殻割りしてLEDを取り出しました。LEDをアンバーに交換します。使うLEDは特定の波長のものを使います。そうすることでレッドテールでもちゃんとオレンジ色に発光します。
BEFOREAFTER
BEFORE
AFTER
BEFOREAFTER

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