最近の車はHIDが標準搭載されている場合が多いですが明るさは満足いくものではないことがよくあります。
特にToyotaの高級車に採用されているD4系（水銀レス）のバルブを使っているHIDはほかのHIDよりも暗く感じます。
そこで純正バラストから外付けのHighPower出力のバラストに交換してみました。
今回は５５W用のバルブがなかったのでとりあえずバラストのみの交換です。
作業はいたって簡単です。まずは純正バラストに供給されている電源ラインを探します。
クランプメータを使うと非常に簡単に見つけることができます。
大抵がヘッドユニットの下部にバラストが設置されていますので手さぐりでソケットを外します。
手が入らない場合は配線をカットします。今回は後者でしたので配線をカットしました。
バルブカバーに穴を開けてソケットの配線を通します。アイスピックのような細い工具でコネクターを分解すれば
５ｍｍ程度の穴で通すことが出来ます。
後は元に戻して５５Wバラストに配線するだけです。作業時間は30分でした。
?左側が純正バラスト３５Wで右が５５Wバラストです。同じ条件のもとコネクターをつなぎ替えただけの結果で
約3倍近い光度UPが得られました。
５５Wバルブに交換するとさらに明るくなると思われます。
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車種名 | MPV | グレード | 不明/なし | ||
メーカー | MAZDA | 年式 | 2003/H15 | 型式 | ○○○-○○○ |
作業レベル | 難しい | 作業時間 | 30-60分 | 目安工賃 | ￥5000 |
使用工具 | |||||
商品名 | |||||
