この記事の要点
- シーマのロービームをダブルプロジェクター化。光軸調整が別で施工比較的容易。
- アイラインデュアルカラーテープを施工し、じんわり点灯する光の表現を実現。
- お客様作製の殻割BOXを活用し、2日間の工期でダブルプロジェクター化を完了。
以前よりフォグのダブルプロジェクター等でお世話になっているお客様から、今回はヘッドライトもダブルプロジェクター化でご依頼いただきました。
シーマのロービームをダブルプロジェクター化
この型のシーマはロービームとハイビームの光軸調整が別々なので、ダブルロービーム化は比較的簡単に施工できます。プロジェクター干渉も比較的少ないほうです。しかししっかり工期は2日間でした。
アイラインデュアルカラーテープで光の表現を実現
内部にアイラインデュアルカラーテープを施工しています。このじんわり点灯の表現はたまりませんね~~
殻割BOXで効率的な施工作業を実現
この時代の車はバンパー脱着不要でヘッドユニットが外れるのが便利です。お客様に作っていただいた殻割BOXが大活躍で、すでに10個以上から割りしていますが、安定感が半端ないっす!普段は商品陳列棚としても使っています。
古い車の殻割時は細部の劣化に注意が必要
殻割自体は5分程度で終了しました。今の車よりは簡単なのですが、古い車は細部が弱っているので力加減には要注意です。助手席側ヘッドライトレンズが黄ばんでいます。統計を取ったわけではありませんが、なぜか助手席側のレンズが黄ばみが早いようです。
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この施工に関するよくある質問
Q. シーマのダブルプロジェクター化は難易度が高いですか?
A. 当店では、この型のシーマはロービームとハイビームの光軸調整が別々のため、ダブルロービーム化を比較的簡単に施工できます。プロジェクター干渉も少ないです。
Q. シーマのダブルプロジェクター化にかかる期間は?
A. 当店でのシーマのダブルプロジェクター化の工期は、今回の施工では2日間でした。
Q. 古い車のヘッドライト殻割時の注意点は?
A. 当店では、古い車のヘッドライト殻割時は細部の劣化に注意して作業します。現在の車よりは簡単ですが、適切な力加減を心がけます。
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この施工で使用した商品
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- メーカー
- 日産
- 車種名
- シーマ
- 作業時間
- 1日
- 目安工賃
- ¥30000


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