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アイライン打替え ダブルプロジェクターヘッド施工 ヘッドライト黄ばみ取り 🚗 シーマ

シーマのダブルプロジェクターロービーム化

この記事の要点

  • シーマのロービームをダブルプロジェクター化。光軸調整が別で施工比較的容易。
  • アイラインデュアルカラーテープを施工し、じんわり点灯する光の表現を実現。
  • お客様作製の殻割BOXを活用し、2日間の工期でダブルプロジェクター化を完了。

以前よりフォグのダブルプロジェクター等でお世話になっているお客様から、今回はヘッドライトもダブルプロジェクター化でご依頼いただきました。

シーマのロービームをダブルプロジェクター化

この型のシーマはロービームとハイビームの光軸調整が別々なので、ダブルロービーム化は比較的簡単に施工できます。プロジェクター干渉も比較的少ないほうです。しかししっかり工期は2日間でした。

アイラインデュアルカラーテープで光の表現を実現

内部にアイラインデュアルカラーテープを施工しています。このじんわり点灯の表現はたまりませんね~~

殻割BOXで効率的な施工作業を実現

この時代の車はバンパー脱着不要でヘッドユニットが外れるのが便利です。お客様に作っていただいた殻割BOXが大活躍で、すでに10個以上から割りしていますが、安定感が半端ないっす!普段は商品陳列棚としても使っています。

古い車の殻割時は細部の劣化に注意が必要

殻割自体は5分程度で終了しました。今の車よりは簡単なのですが、古い車は細部が弱っているので力加減には要注意です。助手席側ヘッドライトレンズが黄ばんでいます。統計を取ったわけではありませんが、なぜか助手席側のレンズが黄ばみが早いようです。

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この施工に関するよくある質問

Q. シーマのダブルプロジェクター化は難易度が高いですか?

A. 当店では、この型のシーマはロービームとハイビームの光軸調整が別々のため、ダブルロービーム化を比較的簡単に施工できます。プロジェクター干渉も少ないです。

Q. シーマのダブルプロジェクター化にかかる期間は?

A. 当店でのシーマのダブルプロジェクター化の工期は、今回の施工では2日間でした。

Q. 古い車のヘッドライト殻割時の注意点は?

A. 当店では、古い車のヘッドライト殻割時は細部の劣化に注意して作業します。現在の車よりは簡単ですが、適切な力加減を心がけます。

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この施工で使用した商品

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  シーマのダブルプロジェクターロービーム化

🏭
メーカー
日産
🚙
車種名
シーマ
作業時間
1日
💴
目安工賃
¥30000

作業工程その1

 この時代の車はバンパー脱着不要でヘッドユニットが外れるのが便利です。
この時代の車はバンパー脱着不要でヘッドユニットが外れるのが便利です。

作業工程その2

 お客様に作っていただいた殻割BOXが大活躍です。すでに10個以上から割りしていますが、安定感が半端ないっす!普段は商品陳列棚としても使っています。
お客様に作っていただいた殻割BOXが大活躍です。すでに10個以上から割りしていますが、安定感が半端ないっす!普段は商品陳列棚としても使っています。

作業工程その3

 殻割自体は5分程度で終了しました。今の車よりは簡単なのですが、古い車は細部が弱っているので力加減には要注意です。
殻割自体は5分程度で終了しました。今の車よりは簡単なのですが、古い車は細部が弱っているので力加減には要注意です。

作業工程その4

 助手席側ヘッドライトレンズが黄ばんでいます。統計を取ったわけではありませんが、なぜか助手席側のレンズが黄ばみが早いようです。
助手席側ヘッドライトレンズが黄ばんでいます。統計を取ったわけではありませんが、なぜか助手席側のレンズが黄ばみが早いようです。
BEFOREAFTER
BEFORE
AFTER
BEFOREAFTER

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