Posts Tagged ‘ ヘッドライト加工 ’

ヴェルファイアのリアゲート側テールランプ修理

2017年7月21日
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この記事の要点 ヴェルファイアのリアゲート側テールランプでLED1箇所が切れていたため交換。交換後に明るさのムラが目立ったため全数LED入れ替えを実施しました。 交換完了後は若干暗く感じられたため、バイパス回路を組んで明

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CX5のヘッドライト加工

2017年7月18日
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この記事の要点 マツダCX5のヘッドライトを殻割りし、シーケンシャルウィンカーのネオンチューブLEDを装着しました。助手席側のみの施工で、後日運転席も対応予定です。 ヘッドライト内部の障害物を大胆にカットしてチューブを固

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C25セレナのLEDカスタムと激落ちくんの威力

2017年7月15日
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この記事の要点 C25セレナの室内灯をLED化し、ヘッドライトをHID化を施工。フォグランプ非装備だったため、配線を活用してフォグユニットとLED化も実施しました。 施工前に強アルカリ性の「水の激落ちくん」でタバコのヤニ

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モコヘッドライト移植(MRワゴンプロジェクタータイプ)

2017年7月13日
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この記事の要点 モコにMRワゴンのプロジェクタータイプヘッドライトを移植する施工を実施。ヘッドライト形状が異なるため、殻割り後にカットして位置調整とステー固定を行いました。 プラリペアという樹脂接着剤を使用して内部を補強

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DEPO製W221後期仕様ヘッドライトの修理

2017年7月10日
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この記事の要点 DEPO製W221後期仕様ヘッドライトのウィンカー不具合をLEDコントローラー回路の修理により解決。新品購入時の約30万円の費用削減が実現。 ヘッドライトを殻割りして内部配線を解析し、電源回路を含む回路の

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コペン セロのLED交換カスタム

2017年7月9日
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この記事の要点 ダイハツ・コペン セロのフロントフォグ、ウィンカー、テールのウィンカーとバックランプをLED化。昼間は目立ちませんが、夜間に強烈な発光が特徴です。 テールユニットは車から簡単に外れるため、LED交換作業が

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C25セレナのハイマウントストップランプ修理

2017年7月7日
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この記事の要点 C25セレナのハイマウントストップランプはLED1灯の切れで車検NG。中古品も高騰しているため修理がおすすめです。 当店では内部のLEDをすべて高容量品にリフレッシュ交換。純正の約3倍の容量チップで安全性

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新型エブリィバンのLEDカスタムとホーン交換

2017年7月6日
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この記事の要点 新型エブリィバンの7箇所(ヘッドライト・ポジション・ウィンカー・ブレーキ・ライセンス・バックランプ・室内灯)をすべてLED化しました。 ホーン交換とキーレス連動ミラー格納も併せて施工いたしました。 以前か

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DUCATI 1098のヘッドライト加工

2017年6月26日
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この記事の要点 DUCATI 1098のヘッドライト開口部を超音波カッターで切開し、ウィンカーLEDとアイラインLEDを内部に設置しました。 ウィンカーの寸法調整とコーキング除去を行い、正面から光が確認できるよう配置。フ

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20ヴェルファイアのフォグランプ交換とテールリフレクタ取付

2017年6月24日
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この記事の要点 20ヴェルファイアのHIDフォグランプが片側不点灯だったため、イエローHIDに交換しました。 テールリフレクターを面発光タイプに交換。バンパー切断が必要で、無理な取付は水没の原因になります。 20ヴェルフ

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