この記事の要点 極艶のクラウンの室内パネルLED打ち替えを施工。液晶を反転させ、インジケータに電球色を選択することで、落ち着いた室内空間を実現しました。 PWスイッチは内張りを外す必要があり、各ドアに4枚あるため取り外し
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この記事の要点 200系クラウンアスリートのエアコンパネル、シフトゲート、小物入れの電球をすべて白色LEDに交換しました。 天井の間接照明をホワイト化。ABCピラーや室内灯ユニットを取り外し、7個のビスで固定された間接照
この記事の要点 17クラウンにバックカメラとミラーモニターを取付しました。バックカメラはナンバー灯ユニットから配線を引き込み、フロント・リア切り替え機能とガイドライン選択機能を備えています。 4.3インチ液晶内蔵のミラー
この記事の要点 18クラウンのテールランプ修理では、台湾製LEDの暗くなった3個を新品に交換。純正の3倍容量を選定し、切れることはほぼありません。 ハイマウントブレーキランプ修理では、切れたLED1個を交換。車検対応で超
この記事の要点 クラウンのハイマウントストップランプ修理。シート脱着が必要な部位で、配線側の問題を修正し対応完了。 ステップワゴンのハイマウントストップランプ修理。32個のLEDが不点灯していたため、全LEDを交換し修理
この記事の要点 18クラウンのテールランプ修理を30分で完了。 LEDは純正の3倍以上の容量を使用。 郵送依頼も可能。 気温上昇に伴ってクラウンのテールランプ修理のご依頼が増えてきました。中古ユニットは同じリスクを抱えて
この記事の要点 18クラウンのハイマウントストップランプが点灯しないとのご依頼でしたが、修理前チェックで実は点灯していることが判明しました。 原因は電源がダウンしていたこと。テールランプから配線を引き直して対応し、修理完
この記事の要点 200系クラウンのサイドミラーウィンカーをVertical arrowのシーケンシャルタイプに交換。ホワイトウィンカーは明るく日中視認性に優れています。 ウィンカーは連鎖点灯方式で純正同期タイプのため特別
定番化しつつある200系クラウンのテール修理に対応しました。今回も常連様からの郵送でのご依頼です。
この記事の要点 200系クラウンの室内パネル類を緑色から白色のLEDに変更。グリルロゴレス仕様で塗り分けやメッキ風モールを施し、上部クラウンロゴで純正感を表現しました。 純正スカッフプレートを交換。クラウンロゴが光る仕様
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