この記事の要点 レヴォーグのコラゾンテールを、3Wチップ32発でバックランプを爆光化。ブレーキ時に4灯化するよう改造しました。 スモール部分をRGB加工。スマートフォンで赤・緑・紫など複数の色に切り替え可能な個性的なカス
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以前施工した記事をご覧いただき、はるばる三重からご来店いただきました。今回はヘッドライトのシーケンシャル加工です。 30後期アルファードのヘッドライトシーケンシャル加工 当店の加工では超絶明るいチップを片側20発も使用し
この記事の要点 前期210系クラウンアスリートのヘッドライト・テールランプにシーケンシャルウィンカーを施工。純正の見た目を保ちながら、アイラインの明るさを大幅に向上させました。 テールランプ加工と同時にブレーキランプ・バ
この記事の要点 サイドミラーのウィンカーを取り外し、LED基盤を固定してシーケンシャルウィンカーに加工しました。 ステッカーで文字が浮き出るようにアクリル加工し、光が透過する仕上がりになっています。 サイドミラーのシーケ
30系プリウスG’sのヘッドライトアイラインにシェアスタイルのシリコンチューブを取り付けました。 白色のシリコンチューブは従来品よりもかなり明るくなっており、夜間の視認性が向上しています。一方、昼間の視認性は
この記事の要点 スライドドアレール部分に下向きLEDを取り付け。間接照明化により、後退時に後輪付近を照射してバックカメラの感度向上を実現しました。 ピカピカの新車ステップワゴンSPADA HYBRID B Honda S
この記事の要点 W221後期型AMGベンツのテールランプをシーケンシャル化。殻割り加工してダイナミックに施工し、テール内コンピューターのハイフラ対策も実施しました。 ヘッドライトのシーケンシャル化は、ウィンカーコンピュー
この記事の要点 30後期型アルファードのヘッドライト&テールランプをシーケンシャル化。ヘッドライトはアイラインをCREE XHP50で爆光化し、3倍以上の明るさを実現しました。 テールランプは純正の2個チップから32発の
この記事の要点 マスタングの日本仕様ヘッドライトにUS仕様のLEDデイライトを装着。バンパー脱着後、リフレクター位置を活かしてLEDを固定し、エーモン製エンジン連動ユニットで配線しました。 テールランプの初期不良修理と同
この記事の要点 ステラVの軽トラック用テールランプをシーケンシャル化しました。内部配線を完全に隠してポン付け仕上げを実現しました。純正LEDを活用して明るさを確保しました。 ステラVの軽トラック用テールランプをシーケンシ
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