この記事の要点 新型フリード・ガソリンタイプのテールランプを4灯化加工。もともとアクリルプレートが用意されていたため、LEDを4個インストールして完成させました。 テールランプの裏を切開してLEDを配置し、スモールとブレ
Posts Tagged ‘ 4灯化 ’
１８型クラウンのテールランプ修理２連発（４灯化）
この記事の要点 18型クラウン2台のテールランプ修理を施工。1台目はフェンダー側ブレーキランプの不点灯を左右LED打ち換えで修理しました。 2台目はゲート側テールランプを4灯化。既存配線を活用し、殻割と高輝度LED化を実
GB5型フリードのテールランプ４灯化（テール加工）
この記事の要点 GB5型フリードのテールランプを4灯化する施工を行いました。 施工にあたり、LED基盤から製作し4箇所の光源を設置しました。 スモール・ブレーキランプの電源を分岐し、4灯化を完成させました。 以前施工した
ゼロクラウンアスリートのテールランプ修理２連発
この記事の要点 神戸からご来店の2台のゼロクラウンアスリートのテールランプ修理を実施。1台目は運転席側の不点灯を左右ユニット修理し、2台目は4灯化済みで全4ユニットを修理しました。 テールランプの一部不点灯は時間とともに
GB5型フリードのテールランプ4灯化加工施工
この記事の要点 GB5型フリードのテールランプをゲート側も明るく、ブレーキ時に点灯するよう4灯化加工しました。 制限電流回路を設計し、リフレクターで熱対策を施して安定性を確保。連続点灯テストで30℃以下の温度を維持するこ
レクサスLS460のテールランプ交換
レクサスLS460がご来店されました。今回は持ち込みのテールランプでLED4灯化への交換をさせていただきました。 ノーマルテールランプからのLED4灯化とキット選びの注意点 ノーマルのテールランプも品質的には良いものです
200系クラウンのテールランプ修理
この記事の要点 200系クラウンのテールランプ修理依頼が急増している。 4灯化による電流値管理が不具合の原因になっている。 大量に消灯したテールユニットの修理が完了した。 200系クラウンの4灯化による修理依頼が急増 2
200系クラウンのテール修理
この記事の要点 200系クラウンのゲート側テール修理を実施しました。200系は18系と異なり、ゲート側のテールが故障しやすい特徴があります。 SMDチップ採用の4灯化LED車両は点灯時間が長くなるとLED故障が増加する傾
クラウンアスリートテール修理3連発
この記事の要点 トヨタ クラウンアスリートのテールランプ不点灯を3件立て続けに修理。郵送2件、直接持ち込み1件で、運転席側・助手席側・トランク側の複数箇所の不点灯を原因特定し修理完了。 今回は「トヨタ クラウンアスリート
クラウンのテールランプ修理作業（郵送）
18系クラウンのテールランプを郵送にて修理依頼いただきました。このような修理作業は相変わらず多い依頼です。 4灯化しているユニットだと、4灯全滅するトラブルもあるとのこと。テールランプの不具合は安全性に関わる重要な部分な