この記事の要点 NBOXに目立たない場所にスイッチ付きのテールリフレクターを取り付けました。車内からON/OFFを切り替え可能です。 ディーラー点検時の指摘を避けるため、スイッチを分かりにくい場所に設置するというお客様の
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立て続けにアメ車が続きます。今回はハマーの日本仕様改善というよりは不具合の修理。・ウィンカーの不点灯・テールの不点灯・ヘッドライトのカットライン変更でした。どうしても連休前に修理したいということで突貫工事させていただきま
この記事の要点 シボレータホのヘッドライトをアメリカ仕様から日本仕様に改善。右上がりの配光をロービームユニット加工で左上がりに変更し、対向車への眩光問題を解決しました。 テール周りをアメリカ仕様から日本仕様に対応。バック
この記事の要点 プリウスアルファに300パターン変化するNeoPixelグリルイルミを施工。グリル上面にLEDを取り付けし、多彩なイルミネーション効果を実現しました。 ドアハンドル周りやスピーカー、フットランプに間接照明
この記事の要点 レヴォーグのサイドフェンダーSTIロゴをイルミ化。カーボンシートで文字を製作し極薄アクリルに貼付け、配線を組み込みました。 スモール時は白と青が点灯し、ウィンカー時は強制アンバー点灯。昼間でも視認性が高い
この記事の要点 ステップワゴン ハイブリッドに純正加工ミラー、テールランプ、無限LEDミラー、ステンレスピラーなど複数の持ち込みパーツを取り付け施工しました。 ハイブリッド車のヘッドライトからスモール電源を分岐するとコン
この記事の要点 200系ハイエースは発売から16年以上モデルチェンジがなく、新型は海外で販売されています。 新型ハイエースはボンネットタイプを採用しており、その結果として荷室の広さが従来モデルと比べて縮小されています。
この記事の要点 30アルファードに装着されたDazz Fellowsのスモークテールランプについて、ウィンカーの照度不足を改善する加工を施工しました。 スモール4本のうち1本をウィンカーに変更し、ウィンカー面積を拡大する
この記事の要点 JEEPコンパスのヘッドライトユニットをデイライト省略し、ウィンカーのシーケンシャルLED化を施工しました。 バンパーを外さずにユニット取り出す方法を採用し、加工後に発生したバグ対策を施して完成させました
この記事の要点 タントのヘッドライトにシリコンシーケンシャルチューブを施工し、純白で明るいアイラインを実現しました。 ウィンカーをシーケンシャル点灯で流れるような動きに加工し、昼間の視認性向上のためブルーLEDを追加施工
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