この記事の要点 ホンダ・フリードのバンパーを外し、1.5W×8個のLEDをデイライトとして埋め込み施工しました。 ホンダ車の爪はきつい為、精密ドライバーで慎重に外すのがコツです。ルーターで埋め込みスペースを加工。 先日施
デイライト施工
５０プリウスのブレーキ増設加工とフロントデイライト化
この記事の要点 50プリウスのフロントフォグ下のアクセサリーランプをデイライト化。配線をスモールランプからIG電源へ切り替え、エンジンルーム内で完結させました。 テールランプをデュアルカラー化してブレーキ6灯化を実施。ウ
G’sアクアの連鎖点灯式ウィンカー（フロントデイライト加工）
この記事の要点 G'sアクアの純正フロントデイライトユニットを分解し、連鎖点灯式に加工しました。 ウィンカー用LEDを後方から照射する方法で加工。スイッチで連鎖点灯・ノーマル・デモモードを切り替え可能です。 G
200系クラウンにデイライト施工
200系クラウンにデイライトを加工で取り付けしました。 純正的な仕上がりで、違和感なく装着できています。この車は配線の引き込みが意外と大変でしたが、運転席側の方が助手席側よりも作業しやすく、最終的にはスムーズに完成させる
30アルファードのヘッドライトアイライン施工（デイライト）
この記事の要点 30アルファードのSA仕様ヘッドライトにアクリルアイラインを施工。デイライト化を希望されたため、ネオンチューブからLED仕込みの加工へ変更しました。 加工溝の見た目改善のため、ダイヤモンドカットアクリルに
ディアスのデイライト取付とグリルイルミ施工
この記事の要点 ディアスにデイライトとグリルイルミネーション、シフトイルミLEDを施工。スペーサーで取付クリアランスを調整し、タイヤはみ出しを防ぎました。 ダイノックシートの貼り直しで統一感を向上。シフトレバー周りはカー
ヴェゼルのポジションランプのデイライト化
この記事の要点 ホンダ・ヴェゼルのポジションランプをデイライト化するために、配線とスイッチを取り付けて日中も点灯できるようにしました。 昼間でも視認できる明るさが得られます。さらに明るくするには殻割や加工が必要になります
ソリオバンディッドのエアコンパネル打ち替えとスイッチLED化
この記事の要点 スズキソリオバンディットのエアコンパネル脱着は他の軽四輪車と異なる特徴があり、パネルの構造を理解した施工が必要です。 スイッチのLED化で文字を青、インジケーターを白に統一し、ヘッドライトのスモールライト
フリードのデイライト施工
フリードでご来店いただきました。左右にデイライトを6発仕込み、スモール減光回路も取り付けしました。 デイライトの施工はバンパーを下ろしてから行います。元々網目のデザインなので、干渉する部分はルーターで削ります。デイライト