この記事の要点 レヴォーグのヘッドライト外し作業の際に、スイッチLED打ち替えとヘッドコンソールのダウンライト交換を同時施工しました。 ダウンライトなど目立たないパーツの細かいカスタマイズにより、車全体の完成度を向上させ
ライトユニット加工作業
アクセラのヘッドライト修理＆加工
この記事の要点 台風被害で破損したマツダアクセラのヘッドライトをアッセンブリー交換し、3連イカリングとシーケンシャルアイラインを施工しました。 シーケンシャル用シリコンチューブをヘッドライト内部に組み込むことで、純正感を
エスティマのヘッドライト加工（ウィンカーLED）
この記事の要点 エスティマのヘッドライトウィンカー部を、ダイヤカットアクリルと3Wチップ4発で純正風に加工しました。 アルミ板にLEDを固定することで放熱効果を高め、LEDの耐久性向上を実現しています。 ダイヤカットアク
ハリアーのヘッドライト＆テールランプシーケンシャル加工
この記事の要点 60系ハリアー前期のヘッドライトとテールランプにシーケンシャル加工を行いました。 ヘッドライトのシーケンシャルは眉毛部分をウィンカー化し、インパクトのあるデザインに仕上げました。 テールランプはブレーキ4
軽トラック（ステラ５製）のカスタムテール加工
この記事の要点 Stella Five軽トラックのテールランプを殻割りして基盤を改造し、縦6連のシーケンシャルLED化を実現しました。 パターン改造と配線により縦配置のシーケンシャル動作を実現。スペース制約によりコントロ
プリウスのフォグリングとヘッドライト磨き＆塗装
この記事の要点 プリウスのフォグユニットを外して位置決めし、フォグリングを施工しました。リングは奥に配置することできれいに見えます。 ヘッドライトの黄ばみを水研ぎで磨き、2液ウレタン塗装で仕上げました。約1時間で乾燥が完
18クラウンアスリートのヘッドライトカバー交換
この記事の要点 18クラウンアスリートのヘッドライトカバーを台風で傷がついた純正品に交換しました。 粘着剤タイプのため加熱不要で殻割り可能ですが、再利用時の粘着力低下で水が入るため、ブチルシーラントで防水性を高めました。
キャデラック０３エスカレードの日本仕様改善（ヘッドライト）
この記事の要点 キャデラック03エスカレードのリフレクタータイプヘッドライトを、日本の車検基準に対応させるため、カットラインを右上がりから平行に改善する加工を実施しました。 ヘッドライトを殻割りで分解した後、リフレクター
デリカD5のヘッドライトインナー塗装
この記事の要点 デリカD5のヘッドライトインナーを塗装。殻割りと閉じを当店で担当し、塗装作業は板金屋に依頼。プロとの連携で高品質なカスタムを実現しました。 つや消しブラック塗装を採用。殻割り時はレンズ養生と目頭部分、ブチ
W221メルセデス・ベンツのフロントウィンカー修理
この記事の要点 W221メルセデス・ベンツ後期型のフロントウィンカーが不点灯。ポジションランプは正常に点灯していることから、ウィンカーの点滅回路またはLEDチップの不具合と特定しました。 ヘッドライトを殻割りして調査・修