この記事の要点 60ハリアーのヘッドライトにRGBWアイラインと3連イカリングを装着。アイラインとモノアイは別コントローラーで独立制御が可能です。 RGBWカラーのLEDチップで多彩な色表現に対応。ただし公道走行は厳禁と
ライトユニット加工作業
VOXY のシーケンシャルウィンカー取り付けとリアリフレクター加工
この記事の要点 VOXYのヘッドライトにシリコンシーケンシャルチューブ（ブルー）を取り付け、シーケンシャルウィンカーを実現しました。 リアリフレクターを殻割り加工してLEDテープ2本を仕込み、反射板機能を残しながら車検対
210系前期クラウンの後期顔面移植施工
この記事の要点 210系クラウン前期から後期顔面移植時にヘッドライト不点灯となったトラブルを、配線の分岐接続で解決しました。 後期ヘッドライトのコネクター配線を調査し、車両側配線と適切に接続することで点灯機能を復旧させま
新型フリードのテールランプ4灯化
この記事の要点 新型フリード・ガソリンタイプのテールランプを4灯化加工。もともとアクリルプレートが用意されていたため、LEDを4個インストールして完成させました。 テールランプの裏を切開してLEDを配置し、スモールとブレ
５０プリウスのシーケンシャルヘッドライトウィンカー施工
この記事の要点 50プリウスのヘッドライトをシーケンシャルLED化。反射板のスリット部を活用し、下から上へ伸びるように点灯するよう加工施工しました。 純正ミラーウィンカーを極小マイコンチップ搭載のユニットに交換。昼間でも
210クラウンアスリートのヘッドライト加工（ダブルアイライン＆シーケンシャルウィンカー）
この記事の要点 210クラウンアスリートのヘッドライトに、ダブルアイラインとシーケンシャルウィンカーをインストール。ネオンチューブとデュアルカラーLEDで昼夜間対応を実現しました。 ヘッドライトは粘着剤式のため、ヒートガ
Audi のテールランプ修理
この記事の要点 Audiのテールランプが振動で点滅する不具合について、殻割り調査を実施しました。 フィルム基板タイプのLED基盤から12個全てのLEDを検査し、LED周辺の電子部品トラブルが原因であることを特定して修理完
30系エスティマのハイマウントストップランプ修理
この記事の要点 30系エスティマのハイマウントストップランプが消灯していたため、殻割りしてLED全数を新品に交換しました。 ハイマウントストップランプのLED1発消灯でも車検NGとなるため、修理により車検対応を実現しまし
レヴォーグのカスタムヘッドライトの雨仕舞！
この記事の要点 レヴォーグのカスタムヘッドライトに雨漏りが発生。ライト内の曇りを改善するため、水の混入箇所を特定し粘着剤をブチルに変更して完全密閉しました。 水はヘッドライトの耳部分の粘着剤の隙間から混入。配線穴を横面に
200系クラウンアスリートのアイラインシーケンシャルウィンカーとデイライト風LED追加
この記事の要点 200系クラウン アスリートにシーケンシャルウィンカーを取り付けしました。バンパー抑えの突起により配置工夫が必要な状況です。 昼間の視認性確保のため、フォグ横部分にデイライト風ウィンカーを増設。夜間も問題