この記事の要点 クラウンアスリートのアイラインを交換し、ウィンカーをシーケンシャル（連鎖点灯式）に仕上げました。 当初1本のシーケンシャルウィンカー予定でしたが、バランスを考慮して2本に仕様変更し施工完了。 遠方からご来
ウィンカー加工・LED化
30ヴェルファイアのミラーウィンカーポジション化
この記事の要点 30ヴェルファイアのミラーウィンカーとフロントウィンカーをホワイトポジション化しました。殻割りして乳白アクリルを装着、LED仕込みで完成させています。 ドア内にスモール電源があるため配線作業がスムーズに進
シボレーソニックのヘッドライトHID化と他LED
この記事の要点 シボレーソニックのヘッドライトをH7ハロゲン球からキャンバス対応HIDに変更し、警告灯対策を実施しました。 テールランプ、ウィンカー、ライセンスランプ、室内灯をLED化。ウィンカーのポジション化によりアメ
4型ハイエースのLED打ち替え
この記事の要点 4型ハイエースのエアコンパネルをLED打ち替えし、緑色から白色へリニューアル。ヒーター系ピンク、その他青でカラーリングした洗練された室内空間を実現。 ウィンカーを超絶明るいLED化することで視認性を大幅に
５０プリウスのブレーキ増設加工とフロントデイライト化
この記事の要点 50プリウスのフロントフォグ下のアクセサリーランプをデイライト化。配線をスモールランプからIG電源へ切り替え、エンジンルーム内で完結させました。 テールランプをデュアルカラー化してブレーキ6灯化を実施。ウ
RB1オデッセイのセキュリティープレートとウィンカーポジション施工
オデッセイへセキュリティープレートを取り付けしました。 ウィンカーポジションは、コネクターを外してエンジンルーム内に配線を引き戻して施工しています。 セキュリティープレートはオーロラカラーを採用し、警戒中は常に点灯します
G’sアクアの連鎖点灯式ウィンカー（フロントデイライト加工）
この記事の要点 G'sアクアの純正フロントデイライトユニットを分解し、連鎖点灯式に加工しました。 ウィンカー用LEDを後方から照射する方法で加工。スイッチで連鎖点灯・ノーマル・デモモードを切り替え可能です。 G
シエンタのフォグランプユニット取付
この記事の要点 新車シエンタのフォグランプ無しグレードに、トヨタ純正4つ爪フォグユニットを取付。裏側パターンをカットして固定し、純正配線を流用して施工完了。 ウィンカー・ライセンス・バックランプのLED化と室内灯の明るい
xvハイブリッドのテール加工
この記事の要点 XVハイブリッドのテールユニットをブラックアウト塗り分けデザインに加工。メッキ部分を活かしながら反射板も配置し、車検対応を実現しました。 ウィンカーLEDをブレーキLEDの間に配置し、バックランプはダミー
30ヴェルファイアのミラーウィンカー加工とアンダースポット施工
この記事の要点 30ヴェルファイアのミラーウィンカーをNeoPixel仕様に加工しました。リモコンで複数のモードに変更でき、白固定での使用も可能です。 アンダースポット照明を下部の水抜き穴カバーに取付け。グリルラインと統